In Wimbledon im Südwesten von London ist ein Auto in eine Grundschule gekracht. Mehrere Menschen wurden bei dem Crash verletzt, zwei Kinder starben.

Der Chemiekonzern Ineos wird auch zum Autoproduzenten. Gerade hat die Auslieferung des Geländewagens Grenadier begonnen. Doch das ist erst der Anfang der neuen Offroad-Marke Ineos Automotive.

Der chinesische Hersteller BYD überrascht mit einer neuen Premiummarke und zwei komplett unterschiedlichen Luxus-Elektroschlitten.

Während über die meistverkauften Autos ausgiebig berichtet wird, bleiben Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade oft unerwähnt. Blick kennt die am wenigsten verkauften Autos des Jahres 2022 – nicht nur Edelschlitten sind dort dabei.

Kaum eine Branche befindet sich derzeit so stark im Umbruch wie die Autoindustrie. Es geht um digitale Welten, zukünftige Kunden und den schnellen Umstieg ins Elektrozeitalter. Immerhin zwei Hersteller schaffen es in die Top Ten der wertvollsten Marken der Welt.

Dutzende Neuheiten haben den Weg an die 35. Auto Zürich gefunden. Viele davon stehen zum ersten Mal auf Schweizer Boden und feiern Europa- oder Weltpremiere. Und trotz des etwas farblosen Auftritts von Tesla gibts dort Neues zu entdecken.

Rekord in der Autoklau-Statistik: Nie wurden in Deutschland weniger Autos gestohlen als im Jahr 2021. Und wenn, dann haben es Autodiebe besonders auf SUVs abgesehen. Ein Vergleich zeigt: Selbst in der Schweiz schlagen sie häufiger zu als beim grossen Nachbarn.

Land Rovers Flaggschiff geht in die fünfte Generation – und macht dabei den Schritt in die Luxusklasse und in die Elektrifizierung. Auf Testrunde im Range Rover Plug-in-Hybrid mit 510 PS und über 100 Kilometer elektrischer Reichweite.

Den Range Rover gibts auch in sportlich – ohne Abstriche bei Luxus oder im Gelände zu machen. Blick drehte schon eine Testrunde und nutzte den Luxus-SUV so, wie ihn sonst kaum je ein Kunde fahren würde.