Jetzt «kennen» die Formel-1-Fans schon neun der zehn Autos für 2022. Nur Red Bull blufft. Keine Überraschung, dass am Montag beim BWT Alpine F1 Team der A522 das traditionelle Blau von grossen pinkfarbenen Stellen überstrahlt wird.

Die Formel 1 lernt ab Freitag in Katar seine 75. neue Strecke seit 1950 kennen. 20 Kilometer ausserhalb von Doha liegt die 5,380 km lange Piste. Aber schon am Donnerstag wurde in der Wüste hart gefightet!

Seit klar ist, dass Valtteri Bottas Ende Jahr Mercedes verlässt und bei Alfa-Sauber anheuert, blüht der Finne auf. Hier gehts zum Formel 1 inside.

Die letzte offene Transfer-Frage ist für die Fans von Alfa-Sauber die wichtigste: Wer darf 2022 neben Valtteri Bottas (32) ins Cockpit? Jetzt ist ein neuer Kandidaten-Name aufgetaucht: Guanyo Zhou (22).

Spa war immer das Wohnzimmer von Michael Schumacher (52). Sohn Mick (22) möchte gerne in die Fussstapfen seines Vaters treten.

Die Königsklasse ganz im Zeichen von Transfer-Gerüchten. Mittendrin: Alfa-Sauber und Mick Schumacher. Hier gehts zum Formel 1 inside.

Was ist da in Kimi Räikkönen (41) geritten? Der Oldie crasht in Portimão schon nach einer Runde. Am Abend kriegt Alfa-Sauber den nächsten Tiefschlag. Die FIA hat ein Urteil über die Imola-Punkte gefällt.

Auf zur dritten WM-Station am Sonntag in Portugal (TV live 16 Uhr). Alfa-Sauber kommt mit leeren Händen. Eines ist nach Bahrain und Imola klar: Das Glück sass 2021 noch nie in einem Hinwiler Cockpit.

Eine Woche vor dem GP in Portimão ändert die FIA doch noch die Regeln. Zudem gibts heisse Zahlen und Schrottpreise aus der Formel 1 – alles im Inside mit Roger Benoit.

Wenn man als Pilot in einem Formel-1-Boliden mit knapp 300 km/h über die Piste brettert, ist Multitasking eine Herausforderung. Gespräche mit dem Team über Funk gehören aber dazu. Beim grossen Preis von Bahrain verliert Kimi Räikkönen dabei ein bisschen die Geduld.