Ab 2035 will die Europäische Union (EU) keine Autos mit Benzin- oder Dieselmotor mehr neu zulassen. Aber viele Automarken wollen sich sowieso schon früher vom Verbrennungsmotor verabschieden. Andere dagegen bleiben skeptisch. Blick hat den Überblick.

Der Duster ist das Aushängeschild der rumänischen Renault-Tochter Dacia. Lange galt der Kompakt-SUV als günstigster Allradler auf dem Markt – doch mehr Technik bedeutet beim dritten Duster auch steigende Preise. Bleibt er dennoch ein Schnäppchen? Wir habens ausprobiert.

Erst letzte Woche hat Alfa Romeo den City-SUV Milano enthüllt – das erste Auto der Italiener, das auch rein elektrisch angeboten wird. Nun muss Alfa den Milano wegen des Vorwurfs eines Politikers umbenennen. Neu wird der Mini-SUV Junior getauft.

Volkswagens T-Roc Cabrio ist der letzte seiner Art. Dabei erfüllten SUV-Cabrios bisher einen Wunsch, den nur wenige Käufer hatten. Ein Rückblick auf sieben SUV-Cabrios von früher.

Was sich viele Landy-Fans wünschen, bietet der niederländische Spezialist Heritage Customs: einen Land Rover Defender 90 als Cabrio. Zum Niederknien schön, aber unfassbar teuer.

Ein Haifisch im Handschuhfach oder ein Spinnennetz unter dem Deckel einer Ablage – Autodesigner können erstaunlich witzig sein. Mitunter schaffen es ihre kreativen Ideen sogar in die Grossserie. Wir verraten, wo sich diese sogenannten Easter Eggs verstecken.

Das Schweizer Auto des Jahres 2024 bekommt sein vielleicht wichtigstes Upgrade und wird zum Hybrid-Einstiegsmodell von Jeep. Wir durften den neuen Avenger E-Hybrid bereits fahren und sind erstaunt, wie vielseitig der Mildhybrid ist.