Der italienische Sportwagenbauer Lamborghini feiert dieses Jahr sein 60-Jahr-Jubiläum. Wir haben die schönsten und exklusivsten Modelle aus jedem Jahrzehnt zusammengetragen.

Glaube nicht alles, was du siehst. Künstliche Intelligenz kann heute die Realität hervorragend in Bildern oder Videos nachstellen. Oder ist dieses Matterhorn wirklich das Original?

Mit neuem Eigentümer steuert der koreanische Autobauer SsangYong in die elektrische Zukunft. Äusseres Symbol für den Neustart wird auch eine Umbenennung.

Die Jury aus 59 europäischen Journalisten entscheidet: Eines dieser sieben Modelle aus den Neuheiten des Autojahres 2022 wird Europas «Car of the Year 2023». Nicht nur Elektroautos haben es in die Endrunde geschafft.

Jordanien ist bekannt für das Weltwunder Petra. Doch das Königreich im Nahen Osten hat neben der archäologischen Stätte noch viel mehr zu bieten. So etwa die endlose Wüste. 5 Highlights, die einen Besuch wert sind.

Nach Hyundai übernimmt Astara auch den Import von Nissan und der Stellantis-Marken Abarth, Alfa, Fiat und Jeep in der Schweiz. Astara wird so hinter Amag und Emil Frey zum drittgrössten Autoimporteur unseres Landes. Doch wer ist diese Importgruppe?

Dutzende Neuheiten haben den Weg an die 35. Auto Zürich gefunden. Viele davon stehen zum ersten Mal auf Schweizer Boden und feiern Europa- oder Weltpremiere. Und trotz des etwas farblosen Auftritts von Tesla gibts dort Neues zu entdecken.

Obwohl Konzerne wie Renault und Stellantis sich mit Vehemenz und Neuheiten gegen den Abwärtstrend stemmen, bleibt vom 89. Pariser Autosalon vor allem eins im Gedächtnis: Die chinesischen Marken sind bereit für den Sprung nach Europa.

Bis 2018 war der Pariser Autosalon alle zwei Jahre Pflichttermin für die Autobranche. Doch die aktuelle Ausgabe vom 17. bis 23. Oktober schwänzen die allermeisten Marken. Nur die Franzosen halten die Treue.

Offroad-Fahren geht nur mit Verbrennern? Das war einmal: Sogar Jeep setzt jetzt voll auf die Elektrifizierung und bringt vier reine Elektro-SUVs nach Europa.