Die Messer-Attacke von Interlaken 2011 sorgte schweizweit für Schlagzeilen. Ein Kosovare verletzte Ex-Schwinger Kari Zingrich schwer. Nun spricht sein Freund und Lebensretter Roland Gehrig erstmals ausführlich über die dramatischen Stunden.

Die Geneva International Motorshow war die beliebteste Messe der Autobranche – trotzdem wird sie nicht mehr stattfinden. Dabei sind heute Automessen überhaupt nicht zum Scheitern verurteilt – nur müssen die Voraussetzungen stimmen.

Lancia ist zurück! Mit dem neuen Ypsilon will die einstige Traditionsmarke in Europa wieder durchstarten – mit ein wenig Noblesse, Strom und Sprit. Nur für die Schweiz hat der Relaunch einen Haken.

In nur vier Jahren sollen alle Opel-Modelle rein elektrisch unterwegs sein – dank geteilten Antrieben des Mutterkonzerns Stellantis. Wie gut sind die Opel-Stromer heute schon? Das soll ein Dauertest mit dem Astra Electric klären.

Sie sind die Urahnen heutiger SUVs, aber kein bisschen angestaubt. Klassische Offroader mit Talent fürs Gelände liegen aktuell im Trend – und werden jetzt sogar elektrisch.

Am 19. März 1924 gründen Produzent Lazar Wechsler und der Flugpionier Walter Mittelholzer mit einem Startkapital von 10'000 Franken die Praesens-Film AG in Zürich. Die älteste noch aktive Filmproduktionsfirma des Landes stiess bis in die USA vor.

SUVs sind gefragter denn je. Kein Wunder, rollen die Hersteller 2024 eine Rekordzahl an Neuheiten zu den Händlern – viele rein elektrisch, einige weiterhin ganz konventionell. Wir zeigen, welche zahlbaren Kompakt-SUVs dieses Jahr in die Schweiz kommen.

Alfa Romeo hat angekündigt, im Sommer 2024 den Mini-SUV Milano auf den Markt zu bringen. Er wird das erste Auto der Italiener, das auch rein elektrisch angeboten wird. Das sportliche Topmodell soll über Allradantrieb verfügen.

Die Autobranche versammelt sich im Classic Center in Safenwil zur Siegergala der Wahl Schweizer Auto des Jahres 2024. Man lässt es sich bei Häppchen und Champagner gutgehen, duelliert sich an der Carrera-Slotrennbahn und geniesst einen bunten Abend mit grossen Siegern.

Die Fachjury hat sich entschieden: Als erster Jeep wird der kompakte Avenger zum Schweizer Auto des Jahres 2024. Beim Schweizer Publikum dagegen kann sich der erst 2024 startende Skoda Kodiaq durchsetzen. Es ist ein erneuter Triumph für den tschechischen Autobauer.