Nach der Winterpause ist die Strasse über den Gotthardpass am Freitagvormittag geöffnet worden. Reisenden auf der Gotthardachse steht damit für einige Monate eine Alternative zum Strassentunnel zur Verfügung.

Auf den Autobahnen über Nord-Süd-Alpenübergänge soll weiterhin keine Maut bezahlt werden müssen. Der Nationalrat hat am Dienstag eine Benutzungsgebühr für Tunnels nur ganz knapp abgelehnt. Der Verein Pro Alps aber will nicht lockerlassen.

Der Rückreiseverkehr Richtung Norden hat am Samstag zu einem langen Stau vor dem Gotthard-Südportal geführt. Auch in der Gegenrichtung brauchten Reisende Geduld. Erst am späten Sonntag löste sich der Stau langsam auf.

Um einen Verkehrskollaps zu verhindern, will der Bund ab 2026 auf der Autobahn Tempo 80 einführen – zumindest beim Berufsverkehr am Morgen und am Abend.

Im Gotthardbasistunnel ist vergangene Woche bei der Multifunktionsstelle Faido TI ein Zug entgleist. Seither ist der längste Eisenbahntunnel der Welt gesperrt. Blick erklärt, was die Stelle so besonders macht – und wofür der Stollen gebraucht wird.

In der Transportbranche sind die Hoffnungen gross, dass bereits in einer Woche am kommenden Dienstag der Gotthard-Basistunnel wenigstens teilweise wieder in Betrieb genommen werden könnte.

Nach dem schweren Unfall im Gotthard-Basistunnel dringen neue Details ans Licht. So warnte der Bund schon 2019 vor mangelhafter Qualität bei Güterzügen.

Gotthard – für viele Mitteleuropäer mittlerweile ein Synonym für Geduld. Der Verkehr über die und durch die Alpen hat in den letzten Jahren massiv zugenommen. Besserung ist zwar in Sicht, der Preis dafür ist aber hoch.

Ausgerechnet heute! Klimaaktivsten kleben sich am Karfreitag auf der Autobahn vor dem Gotthard-Nordportal fest. Während bei den Autofahrern die Nerven angespannt sind, nutzten die Klimaaktivisten diesen Moment, um auf ihre Anliegen aufmerksam zu machen.