Der deutsche Wirtschaftsprofessor Gunther Schnabl äussert sich im «Cash»-Interview zur Lage der Vorsorgesysteme, zu den Problemen Chinas und zur Frage, warum nicht alle Leute vom Börsenanstieg profitieren.

Léa Miggiano ist mehr als das Gesicht von Carvolution: Sie hat 2018 im Alter von nur 23 Jahren das Auto-Abo in der Schweiz lanciert. Warum sie immer noch dafür brennt und was Erfolg ausmacht, sagt sie im Interview.

Schlechte Halbjahreszahlen bei Stellantis: In einem Jahr hat sich der Gewinn des 14-Marken-Konzerns praktisch halbiert. Jetzt verliert Stellantis-Boss Carlos Tavares die Geduld und sagt: «Wenn unsere Marken kein Geld einbringen, werden wir sie schliessen.»

Als Herr über Marken wie Alfa, Chrysler, Citroën, Fiat, Jeep, Opel oder Peugeot spricht Stellantis-CEO Carlos Tavares (65) über Rennsport, E-Fuels, alte Diesel-Pick-ups und das aktuell schwierige politische Umfeld für die Autoindustrie.

Wie bei den PWs greift die China-Elektromarke JAC auch bei den leichten Nutzfahrzeugen mit aggressiver Preispolitik die arrivierten Anbieter an. Der neue JAC M3EV ist mindestens ein Viertel günstiger als die gesamte Konkurrenz.

Ein neues Ranking des Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) zeigt, welches das umweltfreundlichste Elektroauto auf dem Markt ist. Dabei werden neben dem Stromverbrauch auch die Emissionen während der Herstellung und der verursachte Lärm der Fahrzeuge im Betrieb bewertet.

Nach sieben Jahren Funkstille lanciert der Stellantis-Konzern die einstige Glamour-Marke Lancia neu. CEO Luca Napolitano setzt auf Elektroantriebe, Noblesse und Design – aber wird das reichen für einen Neustart?

Nach pandemiebedingt schwachen Jahren steigen die Verkaufszahlen auf Europas Automärkten 2023 wieder deutlich an. Doch auf welche Modelle fahren unsere Nachbarn besonders ab? Wir haben uns die Statistiken der fünf grössten Automärkte genauer angeschaut.

Wenn Fiat im Sommer 2024 den neuen, rein elektrischen Panda vorstellt, wird das bisherige Erfolgsmodell keineswegs eingestellt. Der Panda wird unter dem Namen Pandina weiterleben – mit frischer Technik, mehr Komfort und nach wie vor mit Verbrennungsmotor.

Kurz vor der grossen Jubiläums-Sause im Sommer hat Fiat dieser Tage gleich fünf unterschiedliche Konzeptfahrzeuge enthüllt. Sie sollen einen Ausblick auf eine globale Elektro-Familie rund um den bald startenden Kleinwagen Panda geben – der neue Star der Italiener.