Wie gross kann der Kniefall der Formel 1 vor einem Veranstalter sein? Es ist die Zustimmung, dass ein Training erst von 2.30 Uhr bis 04.00 Uhr Lokalzeit stattfindet. Oder «Morgestraich» in Las Vegas. Was war im Paradies der Sünde vorher passiert?

Mit General Motors steigt 2028 ein neuer Motorenlieferant in der Formel 1 ein. Die Amerikaner sollen das zukünftige Formel-1-Team Andretti-Cadillac ausrüsten.

Jetzt muss es schnell gehen. Alle Teams müssen in den letzten vier Rennen mindestens noch ein Talent am Freitagmorgen ins Cockpit setzen. Man verschiebt diese Pflichtübung der FIA mit zwei Einsätzen gerne ans Ende.

Die Formel 1 schwimmt im Geld. Laut den internen Experten sollen bald alle zehn Teams einen Wert von über einer Milliarde Dollar haben – Sauber steht vor dem Audi-Einstieg 2026 bei mindestens 850 Millionen.

Beim WM-Achten Alfa-Sauber ist nach dem Doha-Wunder (6 Punkte) in Austin der Alltag zurück: 12. Bottas, 13. Zhou. Schon der Sprint am Samstag ging in die Hosen: 16. Bottas, 17. Zhou. Noch schlechter: Für die Konkurrenz Alpha-Tauri und Williams gabs ordentlich Punkte.

In Austin brennt am Sonntagabend der Asphalt. Max Verstappen bleibt trotz Startplatz sechs locker. Und Alfa-Sauber-Pilot Valtteri Bottas gibt sich philosophisch.

Ein langjähriger Mitarbeiter von Sauber offenbart, wie zu seiner Zeit getrickst wurde. Der Rennstall reagiert vehement. Zwei Reglemente sorgen jedoch für Verwirrung.

Die Gegner zitterten, die Testfahrer hatten feuchte Hände: Der Rennwagen 917 fuhr die Konkurrenz bei Langstreckenrennen in Grund und Boden. Nur neue Reglemente konnten den Boliden ausbremsen.

Seit Mohammed bin Sulayem (61) im Dezember 2021 neuer FIA-Präsident wurde, stand er immer wieder in den Schlagzeilen. Nun steht die nächste Episode an.