Wenn ab 17.30 Uhr Lokalzeit hier in der Wüste sich die Sonne verabschiedet, werden die Formel-1-Piloten jeweils am letzten Testtag nervös. Dann beginnt auf dem Wüsten-Highway von Bahrain langsam die Reifenschlacht. Dann wollen alle Teams wissen, wo sie stehen.

Mit diesem Paukenschlag hatte bei Alfa-Sauber niemand gerechnet: 28 Minuten vor dem Ende des zweiten Testtages hier in der Wüste von Bahrain leuchtete der Name Zhou ganz oben auf. Der Chinese hatte mit 1:31,610 Weltmeister Verstappen um 0,040 Sekunden geschlagen.

Die Formel-1-Testtage in Bahrain werden ohne Lance Stroll über die Bühne gehen. Nach einem Velounfall muss der Kanadier Forfait geben.

Alle zehn Teams haben ihr neues Design mit den überall vielen schwarzen Stellen präsentiert. Ist schön auch gleichbedeutend mit schnell? Noch fünf Tage bis zum Teststart in Bahrain.

Ein turbulentes Leben hat Kjell Inge Røkke hinter sich. Erst warf er als Fischer Netze aus, dann zog er dank den Fischen Milliarden an Land. Nun geniesst er den Luxus in der Sonnenstube Tessin. Ach ja, einmal sass der Norweger auch hinter schwedischen Gardinen.

Die Fahrer verlangen schon lange ein Verbot. Doch die Formel-1-Verantwortlichen legen zum Glück (noch) ihr Veto ein. Es geht um den öffentlichen Funkverkehr zwischen Cockpit und Boxen. Hier liefert das Fernsehen oft gute Unterhaltung.

Wenn man nicht in einem Red Bull, Ferrari oder Mercedes sitzen kann, dann muss eben das beste Cockpit vom Rest des Feldes her. Und das ist dieses Jahr sicher der blaue Alpine.

Für Alpine und McLaren-Mercedes gehts in den letzten WM-Rennen um richtig viel Geld. Doch sowohl Fernando Alonso (haut Ende Jahr ab) als auch Daniel Ricciardo (wird entlassen) gelten nicht als Teamplayer. Willkommen zum Formel 1 inside von Roger Benoit.

Die grosse Frage am Geburtstag von Alonso (41 am Freitag): Wo fährt der Fernando-Express 2023? Der Spanier will ja noch «mindestens zwei Jahre dabei sein». Bei Alpine wird nächste Woche mit dem aktuellen WM-Zehnten diskutiert…