Online einkaufen ist im Prinzip einfach. Doch wenn nicht alles wie erwartet abläuft, wird es für Konsumenten schnell kompliziert und oft auch kostspielig. Das musste Walter Reichel aus Wädenswil ZH bitter zur Kenntnis nehmen.

Die Corona-Verschnaufpause ist vorbei: Die Zahl von Einbrüchen in Wohn- und Firmengebäude steigt wieder deutlich. Die Schweiz rüstet entsprechend auf. Alarmanlagen helfen, der negativen Entwicklung Einhalt zu gebieten.

Wer sein Skiticket am Schalter kauft, dem droht bei dynamischen Preisen ein Schreckmoment. Dass die Preise mit der Nachfrage oder dem Kaufzeitpunkt variieren, ist aber auch in anderen Branchen verbreitet. Eine Übersicht.

Der Onlinehändler Gigitec/Galaxus hat Ende November seine Suchanfragen analysiert. Daraus lässt sich ablesen, was Du zu Weihnachten unter dem Bäumli findest.

Die Fussball-Weltmeisterschaft wird im Schweizer Fernseher nur in Full-HD übertragen und nicht in Ultra-HD. Im Vergleich zur letzten Fussball-WM ein Rückschritt. Der Grund: Es ist der SRG zu teuer. Die Nachfrage zu klein.

Der Stromverbrauch der Schweizer Haushalte ist deutlich gesunken. Die Sparappelle des Bundes scheinen aber auch beim Heizen Abstriche zu wirken. Schweizerinnen und Schweizer bestellen im grossen Stil Wärmeflaschen, damit sie im Winter nicht frieren müssen.

Der Bund fordert die Schweiz zum Stromsparen auf – und die deckt sich mit nützlichen Gadgets ein, um dem Aufruf Folge zu leisten. Bei einigen Produkten hat sich der Absatz innert Wochen um fast 500 Prozent gesteigert.

Gewappnet sein für Stromausfälle im Winter. Das wollen immer mehr in der Schweiz, wie Medien berichten. Durch die Decke gehen Verkäufe von Brennholz und Powerstations, aber auch kleinere Stromgeneratoren sind gefragt.

Bei Digitec-Galaxus kann man blitzschnelle Lieferung wählen. Weil aber die interne Logistik immer mehr am Anschlag ist, geht der grösste Online-Shop der Schweiz nun neue Wege.

Um Kosten zu sparen und noch schneller liefern zu können, setzt die Migros-Tochter Digitec Galaxus in Zukunft vermehrt auf einen privaten Transportbetrieb. Für das Personal bedeutet das nichts Gutes, sagen die Gewerkschaften.