Es geht um Millionen – vor allem für die hintersten Formel-1-Teams. Bisher machte am Ende ein WM-Rang mehr oder weniger gut fünf Millionen Dollar aus. Jetzt ist die Differenz oft mehr als 15 Millionen Dollar.

Der Regen hat Zandvoort eingeholt. Und wenn sich die Nässe mit dem Dünensand von der nahen Nordsee mischt, wird das Fahren auf dem 4,259 km langen Kurs ungemütlich. So blieben die Zeiten im dritten Training über 10 Sekunden langsamer. Schnellster: Verstappen.

Noch zehn Rennen – und bei Alfa-Sauber hat man den Daueroptimismus aus der Sommerpause nach Zandvoort an die Nordsee mitgenommen. Team-Repräsentant Bravi: «WM-Platz sieben ist Pflicht!»

Dem Formel-1-Zirkus steht ein heisser Herbst bevor. Sieben Verträge laufen offiziell aus, sechs Fälle sind noch völlig offen. Einer ist hinter den Kulissen längst besiegelt – derjenige von Sir Lewis Hamilton. Hier gehts zum F1 inside.

Ab 16 Uhr (TV live) gehts ins neue Qualifikations-Format. Mit Überraschungen? Nun, Ungarn-König Hamilton schnuppert an der 104. Pole-Position. Verstappen ist gewarnt. Und Alfa-Sauber? Zu Beginn ganz vorne, dann nur noch mit dem harten Gummi dabei.

Der GP-Zirkus nistet sich schon an der Geburtsstätte der Formel 1 vom 13. Mai 1950 ein. Der Klassiker auf dem früheren Kriegsflugplatz Silverstone war 2022 auch der «Geburtsort» von drei Piloten: Sainz, Schumi junior und Zhou.

Es gibt Formel-1-Fahrer, die jahrelang vom WM-Titel träumen, aber nicht das nötige Format haben. Dazu gehören aktuell Bottas (33), Pérez (33) und Sainz (28). GP-Siege und Podestplätze begleiten sie. Mehr nicht.

Mit 33 Jahren war James Key (jetzt 51) bei Jordan der jüngste Technische Direktor in der Formel 1. Ein Genie zwischen Wahnsinn und Absturz. Die Experten streiten sich immer noch über die Qualitäten des eigenwilligen Briten.

Es gibt nur eines der bisher 1081 Formel-1-Rennen, bei dem man bis heute den Sieger nicht kennt. Das war am 23. September 1973 in Kanada. Am Ende des Chaos wurde Peter Revson im McLaren-Ford die Zielflagge gezeigt.