In zwei Monaten ist Weihnachten. Geht am Sonntag beim GP von Mexiko (21 Uhr MEZ) im Baseball-Stadion das muntere und verfrühte Geschenke-Verteilen durch Mercedes und Ferrari weiter?

Wer sich künftig einen schweren Regelverstoss in der Formel 1 leistet, könnte tief in die Tasche greifen. Bis zu einer siebenstelligen Busse wäre neuerdings möglich.

Ausser bei Alpha Tauri-Honda gab es in dieser Saison keine Fahrerwechsel. Und auch in der nächsten Saison könnte alles beim Alten bleiben.

Jubel vor dem dritten Training auf den vollen Tribünen in Suzuka: Der Japaner Yuki Tsunoda (23) wurde für seine vierte Saison im B-Team von Red Bull (Toro Rosso, Alpha Tauri) bestätigt. Schnellster nach 60 Minuten: Verstappen vor dem McLaren-Duo.

Hülkenberg und Magnussen fahren auch 2024 für Haas. Gültige Verträge für die nächste Saison haben auch Leclerc und Sainz, doch ob sie wirklich bei Ferrari bleiben, hat Chef Vasseur noch nicht bestätigt.

Er steht am Freitag ab 13.30 Uhr im ersten Formel-1-Training sofort im Mittelpunkt: Comeback-Pilot Daniel Ricciardo (34). Was der Australier bis heute nicht verloren hat: sein ewiges Pepsodent-Lachen.

Endlich ist sie da. Endlich eine faire und vernünftige Gummi-Regel für die Qualifikation am Samstag. Jetzt kann man nur noch hoffen, dass das Wetter hier in Ungarn mitspielt – und dann kein Regen fällt.

Noch zwei Juli-Rennen (Ungarn und Belgien), dann kommt für die Formel 1 die Sommerpause mit einem zweiwöchigen Arbeitsverbot. Auch Hinwil und seine beiden Fahrer brauchen diesen Denk-Boxenstopp.

Nyck de Vries (28) wird zukünftig nicht mehr für Alpha Tauri im Auto sitzen. Routinier Daniel Ricciardo (34) übernimmt.