Ein Italiener hat über Jahre Luxuskarren in alle Welt verkauft. Das meiste Geld schleuste er am Staat vorbei. Nun haben die Fahnder aber zugeschlagen und einen beeindruckenden Fuhrpark beschlagnahmt.

Renault und Nissan wollen effizienter werden, verändern ihre Strukturen und bauen Stellen ab. Die Corona-Krise ist aber nur der Auslöser: Das System der maximalen Stückzahlen hat abgewirtschaftet.

Nicht erst seit Corona spricht die Autowelt von China: Auf dem grössten Automarkt der Erde werden in fünf Tagen so viele Autos verkauft wie bei uns im Jahr! Doch wie tickt Auto-China? Wir nennen Marken und Moden, Unfallzahlen und Elektrotrends.

Milliardenschwere Belastungen aufgrund von Werksschliessungen und Absatzproblemen in der Corona-Krise haben den Gewinn von General Motors (GM) einbrechen lassen.

Dank millionenfachem Einsatz anderswo liess sich die Lithium-Ionen-Batterie leicht für den Einsatz im Auto weiterentwickeln. Der Schritt zur nächsten Batteriegeneration mit deutlich mehr Reichweite – etwa zur Feststoff-Batterie – wird klar schwieriger.

Längst hat sich der Zurich Classic Car Award (ZCCA) als fester Teil der Schweizer Oldieszene etabliert. Auch bei der 15. Austragung am Mittwoch gabs Raritäten zu bestaunen – und das mitten in Zürich.

Wenn die Temperaturen wie dieses Wochenende die 30-Grad-Grenze knacken, haben Cabrios auf unseren Strassen Hochkonjunktur. Wenn du selber oben ohne fahren möchtest, aber nicht viel Geld ausgeben willst, hätten wir da was für dich: 10 coole Cabrios für unter 10

In Europa stehen die Diesel momentan massiv unter Druck. Das sieht in anderen Regionen der Welt anders aus. Bestes Beispiel sind die USA, wo die Nachfrage nach Dieselmotoren gerade bei Massenmodellen immer grösser wird.

Marino Feller (23) hat gerade sein Traumauto gekauft und auf der A1 bei Neuenhof AG eine Panne. Da donnert ein BMW in seinen Camaro und schiebt den Oldtimer in den Abschleppwagen. Feller steht dazwischen – und überlebt! BLICK hat ihn im Spital besucht.