Seit Dienstag sorgt Tief Bernd in der Schweiz für grosse Schäden. Es kam zu zahlreichen Überschwemmungen, die Hochwassergefahr dauert an. Blick berichtet im Ticker.

Auch diesen Sommer macht Corona den Reisenden das Leben schwer. Wer mit dem Zug nach Italien will, muss mit zeitaufwendigen Kontrollen der örtlichen Behörden rechnen. Das sorgt für grosse Verspätungen im Bahnverkehr.

Die Österreichischen Bundesbahnen sind sauer auf Bombardier. Seit Jahren warten sie auf Züge, die längst unterwegs sein sollten. Nun schreiben sie den Auftrag neu aus.

Endlich bietet Cadillac das richtige Auto für Europa: ein SUV in vernünftiger Grösse und mit einem Diesel an Bord. Nur: Sind die Amerikaner damit nicht schon wieder zu spät dran?

Die Bilder gingen durch die Schweiz: Der Lötschbergtunnel von Wasser und Schlamm überflutet, der Zugverkehr ins Wallis war teilweise unterbrochen. Jetzt ist klar, wo das Problem lag – und was gemacht werden muss.

Der Lötschberg-Basistunnel ist bald wieder durchgängig befahrbar: Die BLS öffnet am Freitag um 17 Uhr die zweite Röhre für den Bahnverkehr. Die Aufräumarbeiten nach dem erneuten Wassereintritt sind abgeschlossen.

Wie die SBB reduziert auch die BLS wegen der Ausbreitung des Coronavirus ihr Angebot im öffentlichen Verkehr. Die Reduktion erfolgt schrittweise bis am 23. März und gilt bis am 26. April.

Nichts gelernt: Etliche Verkehrsunternehmen haben dem Steuerzahler tief ins Portemonnaie gelangt und verbotene Gewinne eingesackt. Die grossteils den Bürgern gehörenden öV-Firmen haben Millionen zu viel bezogen.

Kontrolleure werden immer wieder von renitenten Passagieren bedroht. Wie gehen sie mit solchen Situationen um? SonntagsBlick begleitete vier Mitarbeiter der BLS bei einer Stichprobenkontrolle.