Bertrand Piccards Solarflugzeug ist wegen überhitzter Batterien auf Hawaii gegroundet. Um sein ambitioniertes Projekt fortsetzen zu können, benötigt er dringend Geld. Dafür ist er extra in die Schweiz zurückgekehrt.

Das Schweizer Solarflugzeug «Solar Impulse 2» wird seine Weltumrundung erst im Frühling 2016 fortsetzen. Der Schaden an den Batterien, die sich beim fünftägigen Rekordflug von Japan bis Hawaii überhitzt haben, kann nicht in kurzer Zeit behoben werden.

Noch nie war ein Solarflugzeug länger unterwegs, noch nie hat eines eine weitere Strecke zurückgelegt: Auf dem Flug nach Hawaii hat die Solar Impulse 2 mehrere Weltrekorde gebrochen.

Schafft sie den schwierigsten Abschnitt der Rekord-Strecke dieses Mal? Fast einen Monat sass das Solarflugzeug «Solar Impulse 2» in Japan fest. Doch am Sonntagabend ist sie endlich wieder abgehoben.

Heute Abend (Schweizer Zeit) hätte die «Solar Impulse» endlich Richtung USA abheben sollen. Doch aus dem Pazifik-Überflug wurde auch heute nichts.

Beim unplanmässigen Halt in Japan wurde der Solarflieger am Querruder beschädigt. Die Reparatur dauert mindestens eine Woche.

Wegen einer Schlechtwetterfront muss die Solar Impulse 2 zwei ihren Überflug von China nach Hawaii abbrechen und in Japan zwischenlanden.

Wieder ein Dämpfer für Bertrand Piccards Solarflieger. Für die gefährlichste Etappe der Weltumrundung ist das Wetter ungünstig. Das wurde erst deutlich, als der Flieger schon in der Luft war.

Das Schweizer Solarflugzeug «Solar Impulse» kann doch nicht weiterfliegen. Der für heute Abend geplante Abflug ist wegen schlechten Wetters verschoben worden. Das teilte das Projekt-Team am Nachmittag mit.