Streit um Automatik-Fahrprüfung für Junglenker
Auch der TCS-Boss tritt auf die Bremse

Das Astra will Junglenkern, die ihre Prüfung auf einem Automatik-Auto gemacht haben, das Fahren mit Schaltgetriebe erlauben. Der TCS ist dagegen.
Publiziert: 17.09.2017 um 15:09 Uhr
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Aktualisiert: 12.09.2018 um 09:45 Uhr
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Peter Goetschi, Zentralpräsident TCS.
Foto: Keystone
Tobias Marti

Das Bundesamt für Strassen plant eine Revision der Fahrausbildung. Manche seiner Vorschläge sind umstritten. So will das Astra Junglenkern, die ihre Prüfung auf einem Automatik-Auto gemacht haben, das Fahren mit Schaltgetriebe erlauben. Fahrlehrer sind entsetzt, wie BLICK im August publik machte.

Auch der TCS ist dagegen! «Der Vorschlag trägt nicht zur Verkehrs­sicherheit bei, im Gegenteil», so TCS-Zentralpräsident Peter Goetschi. Auch brauche es keine zusätzlichen obligatorischen und kostenpflichtigen Fahrstunden, wie sie das Astra zum Bremsverhalten und zum energieeffizienten Fahren einführen will.

Im Grunde aber begrüsst der TCS die Revision – die Ausbildung werde damit straffer und günstiger.

75 Prozent aller Autos auf den Schweizer Strassen haben 2017 immer noch eine Handschaltung (siehe Grafik). Im Kanton Zürich macht jeder zwanzigste Neulenker seine Prüfung auf dem Automaten, 2005 waren es noch halb so viele – 2,5 Prozent.

Das Astra erwartet, dass künftig mehr Leute die Prüfung auf dem Automaten machen werden.

Die geschalteten Automobile in der Schweiz liegen mengenmässig weit vor den Automaten. Die Zahlen beider Getriebearten steigen kontinuierlich.
Foto: Ringier Infographics
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