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Im Mai 2013 stellt Pilatus-Präsident Oscar Schwenk das Projekt PC-24 vor.

Foto: Jean-Guy Python

Interview: Patrik Berger

Herr Schwenk, der PC-24 fliegt. Sind Sie erleichtert?
Oscar Schwenk: Ich habe eine Riesenfreude! Acht Jahre haben wir darauf gewartet. Der PC-24 fliegt gut. Besser als erwartet.

Hatten Sie Angst, dass etwas nicht klappen könnte?
Ganz sicher kann man nie sein. Angst ist aber ein schlechter Begleiter. Wir hatten Respekt. Die Arbeit im Windkanal und im Simulator hat sich ausbezahlt. Es hat geklappt, wie am Schnüerli!

Wie haben Sie den Erstflug erlebt?
Im Tower. Mit einem Feldstecher. So hatte ich den Überblick. Und konnte auch die Funksprüche mithören. Es war ein tolles Gefühl, all die Mitarbeiter am Pistenrand zu sehen. Und dann den PC-24, der zum ersten Mal abhebt.

Ein Problem beim Jungfernflug wäre verheerend gewesen.
Oh ja, eine Katastrophe! Es steht für uns viel auf dem Spiel. Alle glauben an das Projekt. Aber die Verantwortung und der Druck sind gross. Doch heute überwiegt die Freude.

Was genau wurde getestet?
Kurz: Wir haben geschaut, ob der PC-24 anständig fliegt.

Tut er das?
Ja, er steigt zum Beispiel besser als berechnet. Wir haben getestet, wie die Querruder reagieren. Oder wie gut er die Höhe halten kann.

Wann werden Sie zum ersten Mal mitfliegen?
Am liebsten heute noch! Es würde mich sehr reizen. Aber das hat jetzt nicht erste Priorität.

Wie geht es weiter?
Jetzt folgen Dutzende anspruchsvolle Flugversuche. Auch im Ausland. Wir werden bei minus 40 Grad starten. Oder auch in der Wüste bei 50 Grad fliegen.

Sind Sie im Zeitplan?
Ja, aber er ist dicht gedrängt. 2017 wollen wir den PC-24 zertifizieren lassen. Bis dahin haben wir noch viel zu tun, wir wollen den Jet weiter optimieren. Eine spannende Zeit!

Der PC-24 ist noch zu schwer.
Beim Gewicht haben wir noch Potenzial, ja. Aber wir sind auf einem guten Weg. Ein paar Kilo bringen wir schon noch weg. Allerdings nicht um jeden Preis. Je leichter ein Teil, desto teurer wird es. Es ist ein Abwägen. Schliesslich wollen wir mit dem Flugzeug auch Geld verdienen.

Nächste Woche startet in Genf die Aviatikmesse. Fliegt der PC-24 aus eigener Kraft hin?
Nein. Es wäre machbar, keine Frage. Ich würde das aber nie erlauben. Wir müssen erst noch mehr Erfahrungen sammeln. Schön eines nach dem anderen.

Wie verkauft sich der Flieger?
Im Moment nehmen wir keine Bestellungen entgegen. Erst arbeiten wir ein Jahr in Ruhe weiter. Dann schauen wir.