L'un des principaux syndicats de l'aérien, l'UNAC de la compagnie EasyJet, appelle à la grève en France le lundi de Pâques, le 6 avril, pour protester contre la dégradation des conditions de travail, un mouvement dont l'ampleur devrait être connue samedi. «Face au mépris et à l'absence de dialogue, l'UNAC appelle tout le personnel naviguant à se porter grévistes le lundi 6 avril 2026, de 00H00 à 23H59», selon une information publiée sur le site du syndicat.
Dans une réaction transmise à l'AFP, EasyJet s'est dite «très déçue» par cette décision et a promis de tout mettre en oeuvre pour «limiter au maximum les répercussions de cette grève», dont l'ampleur ne pourra être évaluée qu'après le dépôt officiel des notifications samedi à 00H01. «Si des modifications devaient être apportées à notre programme de vol, nous en informerons directement les passagers concernés et leur proposerons des solutions pour les aider à réorganiser leur voyage», a souligné la compagnie britannique .
«Nombre incalculable de changements de planning»
L'UNAC rappelle que l'accord sur les négociations annuelles obligatoires (NAO) pour 2026 a été rejeté par plus de la moitiés des votants. «Le nombre incalculable de changements de planning, de trippings (rotations de vols), et le manque de considération pour notre qualité de vie au travail ne peuvent et ne doivent pas devenir le nouveau "normal"», ajoute-t-il. Le syndicat dénonce «une volonté punitive» de la compagnie face à «la colère et la frustration» du personnel naviguant.
Conformément à la législation française, la compagnie aérienne est informée 48 heures à l'avance des déclarations individuelles de grève et ne pourra procéder à des annulations qu'après réception de ces notifications. Deuxième compagnie aérienne en France en nombre de passagers derrière Air France, la britannique EasyJet est présente principalement sur le court et moyen-courrier.
Avec ses bases françaises, dont Paris, Lyon ou Nice, elle transporte chaque année des millions de passagers au départ et à destination de la France. Elle s'appuie en France sur plusieurs milliers de salariés, dont une part importante de personnels navigants commerciaux. La France constitue l'un de ses principaux marchés en Europe continentale, où la compagnie a fortement développé ses activités ces dernières années, notamment face au recul d'autres acteurs du secteur et à la reprise du trafic aérien après la crise du Covid-19.