Der globale Chipmangel sorgt für Lieferverzögerungen bei Neuwagen – auch in der Schweiz. Schlecht, wenn ausgerechnet jetzt das Leasing ausläuft oder der alte Wagen zusammenbricht. Wie werden die Verzögerungen überbrückt?

Was für eine Kampfansage! Toyota-Boss Akio Toyoda steckt bis 2030 über 66 Milliarden Franken in die Entwicklung von 30 neuen voll- und teilelektrischen Modellen und präsentiert auf einen Schlag 16 Konzeptfahrzeuge.

Lässt sich die Beliebtheit einer Automarke messen? Nicht jeder kann sich schliesslich sein Lieblingsauto leisten. Doch das Internet machen es möglich. Auf der Kurzvideo-Plattform TikTok gibts einen klaren Sieger.

Das Auto ist ein Statussymbol. Welche Marke Zürcher, Bündner, Basler oder Westschweizer fahren, ist nicht mehr nur einfach Klischeesache, sondern fester Fakt. Blick hat die Übersicht.

Normalerweise kommt man mit einem Platten nicht mehr weit. Eine Seniorin hat am Samstag das Gegenteil bewiesen. Sie fuhr nur auf der Felge gemütlich weiter durch Wetzikon ZH.

Anpassen statt jammern: Für Marcel Guerry, Geschäftsführer von Emil Frey Schweiz, hat sich die Schweizer Autobranche gut auf die Corona-Krise eingestellt. Und dabei viel hinzugelernt.

Das wütende Hupen der Autolobby im Vorfeld nützte nichts: Der Nationalrat hat gestern die Motion «Gleiche Klimaziele für alle Neuwagen» deutlich angenommen. Werden die betroffenen Autos nun teurer? Wir fragen nach.

Eine Analyse des Online-Vergleichsdienstes Comparis zeigt: Besonders deutsche Automarken geniessen unter Schweizer Usern einen hervorragenden Ruf. Nichteuropäische Marken haben es schwerer – und Corona treibt die Zahl der Online-Suchanfragen hoch.

Am 30. Geburtstag werden Autos vom Young- zum «echten» Oldtimer. Wir zeigen in alphabetischer Reihenfolge zehn meist fast vergessene Kisten, die 1991 starteten und als zukünftige Klassiker noch fast alle zum Schnäppchentarif zu haben sind.

So einfach kommen Sie nicht so schnell wieder an einen Familien-SUV. Wählen Sie Ihr Lieblingsauto dieses Jahres und mit etwas Glück gehört ihnen schon bald ein Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid im Wert von 52'600 Franken.