Was wir sonst nicht mal unserem Auto antun, dürfen wir mit einer teuren Studie machen. Cupra lädt Blick ein, das Urban Rebel Racing Concept über eine Rallye-Piste zu prügeln. Das weckt die Vorfreude auf den elektrischen Kleinwagen.

Wer vom Auto-Abo spricht, meint oft günstige Kleinwagen. Tatsächlich gibts Autos im Abo schon für unter 500 Franken im Monat. Doch auch im Premium-Segment zahlt sich das Abo von Carvolution aus. Und dank Black Friday gibts jetzt noch einen Monat gratis dazu.

Der Schweizer Autoimporteur Amag geht das Ladeproblem für Mieter an. In den eigenen Parkhäusern wird die Anzahl der Lademöglichkeiten drastisch erhöht.

In Europa haben es japanische Autos schwer – auf den hiesigen Märkten dominieren Marken aus Deutschland, Frankreich, Italien oder Spanien. Global sieht das völlig anders aus: Unter den zehn Bestseller-Modellen sind acht aus japanischer Produktion.

Vor 50 Jahren wurde die Autoproduktion der Amag in Schinznach-Bad AG eingestellt. Am Wochenende vom 25. und 26. Juni lädt der grösste Schweizer Autoimporteur deshalb zum Classic Day.

Die Autobranche muss mit 28,1 Millionen Franken für 2021 nur ein Viertel der CO₂-Sanktionen des Vorjahres zahlen. Dennoch trifft es zwei Importeure besonders.

Über Jahre hinweg hat der deutsche Automobilclub ADAC die Keyless-Go-Systeme von Neuwagen untersucht. Krass: Fast alle der mittlerweile 500 getesteten Modelle sind für Autodiebe ganz einfach zu stehlen. Nur wenige Hersteller reagieren.

Fahranfänger haben die Köpfe voller Traumautos, aber oft nur das Geld für Occasionen oder Kleinwagen. Diese elf Modelle sind ihre Favoriten, wenn sie im Internet ihr erstes Auto suchen.