Die norditalienische Region am Comersee entwickelt sich zum europäischen Oldtimer-Hotspot mit gleich mehreren Events an einem Wochenende. Den glanzvollsten gabs in einem Luxushotel – SonntagsBlick war vor Ort.

Heinrich Nordhoff führte ab 1947 Volkswagen für heute unvorstellbare 20 Jahre. Bei seinen Nachfolgern drehte sich das Personal-Karrussel deutlich rasanter. Kürzlich musste auch der aktuelle CEO Herbert Diess bangen.

Elektromotoren treiben hier nur die Fensterheber an: Im frisch überarbeiteten X7 M60i xDrive gibts Komfort wie in der Luxusklasse und BMW frönt noch einmal der Lust am fetten V8. Blick testete, wie beides zusammenpasst.

Wie schaut die Autobranche nach drei Krisenjahren in die Zukunft? Das Consulting-Unternehmen KPMG hat Führungskräfte aus der Industrie befragt – und teils überraschende Antworten erhalten.

Swetlana Maniowitsch gibt das Geld mit beiden Händen aus. Die Frau eines russischen Vizeministers reist dank eines Tricks trotz Sanktionen weiterhin durch Europa.

Sie stoppte Hannibal vor Rom, vernichtete die indigene Bevölkerung Amerikas, schaffte aber auch die Sklaverei ab: Kein Tier hat die Menschheitsgeschichte mehr geprägt als die Mücke wie ein neues Buch zeigt.

Das Ehepaar Geiss stellt auf Instagram einen ehemaligen guten Freund bloss: Dieser soll die sündhaft teuren Autos der Geissens ruiniert haben. In den Kommentaren zu den Wut-Posts dreht sich nun aber der Wind – die TV-Millionäre bekommen ordentlich auf den Deckel.

Elektrische und später gar autonome Luftstaxis sollen das nächste grosse Ding in der Mobilität werden – auch bei Hyundai. Der koreanische Autobauer will jetzt einen Brennstoffzellen-Antrieb gemeinsam mit Rolls-Royce entwickeln.

Spielt Geld keine Rolle, spielt Geschmack oft auch keine: Die italienische «Hyper-Limousine» Aznom Palladium ist nicht schön, aber wenigstens schön teuer – und ein Pick-up vom Typ Dodge Ram, auf 700'000 Euro aufgebrezelt.