Nach anfänglichen Problemen schaltet die Autowelt schneller als von vielen erwartet auf Elektroantrieb um. Was für Private im Alltag einigermassen gut funktioniert, stellt den Motorsport und vor allem die Amateure vor grosse Herausforderungen.

Die Autobranche als reine Männerdomäne? Mitnichten! Schon lange haben Frauen hinter wie vor den Kulissen einen wesentlichen Einfluss auf einen der bedeutendsten Wirtschaftszweige, wie unsere sechs ausgewählten Beispiele zeigen.

Schaulaufen statt Pferderennen: Am vergangenen Wochenende gehörte die Eispiste von St. Moritz historischen Automobilen mit coolen Geschichten.

Die elektrische Off-Road-Rennserie Extreme E startet am Wochenende zur zweiten Saison. Am Steuer der einheitlich 544 PS starken Elektro-Buggys sitzen viele prominente Renngrössen – neu mit Nasser Al-Attiyah auch der aktuelle Paris–Dakar-Sieger.

«Mit 90 Jahren fängt das Leben an» – mit diesem Motto startet der polnische Rallye-Greis Sobieslaw Zasada an der Rallye-WM in Kenia. Für sein letztes Rennen will er seine persönliche Hunderter-Marke knacken.

Nach seiner Premiere als Biathlet richtet Bernhard Russi sein Visier besonders auf den Super-G. Will der Vorsteher des FIS-Alpin-Komitees diese Disziplin abschiessen?

Bei Ferrari liess er nach fünf Jahren neben elf Siegen nur verbrannte Erde zurück – wie darauf nach drei Jahren bei McLaren-Honda, wo er nur viermal Fünfter wurde. Jetzt kehrt der Spanier Fernando Alonso (39) zu Renault zurück.

Klein ist schön – unter diesem Motto steht Mitsubishis im Frühjahr verkündete neue Strategie. Sie sieht mehr Aktivitäten in Asien, aber Stagnation in Europa vor. Doch intern regt sich Widerstand.

Die neue Extreme E will mit Offroad-Autorennen an exotischen Orten auf Umweltprobleme aufmerksam machen und für Geschlechtergleichheit werben. Schweiz-Rückkehrerin Simona de Silvestro ist dabei.

Jetzt wird der Toyota-Konzern auch für Europäer verständlich: Am Kinishi-Forum in Amsterdam erläuterte der weltgrösste Autobauer seine Pläne für Europa. Und die setzen nicht mehr nur auf Hybridmodelle.