Der GP von Austin am Sonntag (TV live ab 21 Uhr MEZ) steht im ersten Freitagstraining im Zeichen der «Talente». Bis jetzt haben fünf Teams einen dritten Fahrer für Texas aufgeboten. Doch der Star fehlt: Nyck de Vries (27).

Das dritte Training begann in Singapur im strömenden Regen. Und mit einer kalten Dusche für Alfa-Sauber. Das Hinwiler Team wurde für eine Nachlässigkeit mit zweimal 5000 Euro gebüsst. Schnellster: Leclerc (Ferrari).

Seine sensationelle Debüt-Fahrt in Monza auf Platz 9 hat dem Holländer Nyck de Vries (27) innert 90 Minuten die Formel-1-Türe geöffnet. Nach Williams-Mercedes und Alpine kämpft auch Alpha Tauri-Honda um den Holländer.

Holland jubelt. Die Pole-Position in Zandvoort geht an Lokalmatador Max Verstappen. Alfa-Sauber tut sich weiterhin schwer.

Das Formel-1-Schiedsgericht in Genf hat entschieden. Der Formel-2-Meister von 2021, Oscar Piastri (21), darf ab nächster Saison für McLaren-Mercedes fahren. Das wurde vor dem zweiten Zandvoort-Training bekannt. Schnellster: Leclerc (Ferrari).

Deutschland bangt um seinen letzten Grand-Prix-Piloten. Sebastian Vettel (35) haut Ende Saison ab – und Mick Schumacher (23) braucht jetzt alles Glück dieser Erde, damit er nach zwei Saisons bei Haas-Ferrari nicht aus dem Zirkus fliegt!

Kein Ferrari, kein Red Bull-Honda. Der Mercedes von George Russell steht beim GP von Ungarn auf der besten Startposition. Alfa-Sauber-Teamleader Valtteri Bottas bricht seinen Q3-Fluch und startet zwei Plätze vor WM-Leader Max Verstappen.

Drei Zehntel schneller als WM-Leader Max Verstappen – Charles Leclerc brennt im Ferrari bei über 30 Grad im Q3 die schnellste Zeit in den französischen Asphalt auf dem Circuit Paul Ricard. Auch dank Teamkollege Carlos Sainz.

Jubilar Sir Lewis Hamilton hat sich nach dem verpassten Morgen-Training (Ersatzmann De Vries durfte ran) im Mercedes zurückgemeldet. Mit Position fünf vor seinem 300. Grand Prix in Le Castellet. Tagessieger: Sainz vor Leclerc (Ferrari) und Verstappen (Red Bull-Honda).

Franz Tost (66) ist nach Christian Horner (48) der dienstälteste Formel-1-Teamchef. Und der Tiroler hat seit 2006 nur einen Wunsch: «Endlich WM-Rang fünf!» Geglückt ist das Tost trotz zwei Monza-Siegen 2008 (Vettel) und 2020 (Gasly) noch nie.