Das dritte Training begann in Singapur im strömenden Regen. Und mit einer kalten Dusche für Alfa-Sauber. Das Hinwiler Team wurde für eine Nachlässigkeit mit zweimal 5000 Euro gebüsst. Schnellster: Leclerc (Ferrari).

Seine sensationelle Debüt-Fahrt in Monza auf Platz 9 hat dem Holländer Nyck de Vries (27) innert 90 Minuten die Formel-1-Türe geöffnet. Nach Williams-Mercedes und Alpine kämpft auch Alpha Tauri-Honda um den Holländer.

Holland jubelt. Die Pole-Position in Zandvoort geht an Lokalmatador Max Verstappen. Alfa-Sauber tut sich weiterhin schwer.

Auch im letzten Galopp vor der Quali zum GP von Holland (TV live ab 15 Uhr) spielte das Wetter an der Nordseeküste mit: Gute Bedingungen bei 24 Grad. Der Kampf um die Pole ist in Zandvoort um einiges wichtiger als vor einer Woche in Spa. Schnellster: Leclerc (Ferrari).

Das Formel-1-Schiedsgericht in Genf hat entschieden. Der Formel-2-Meister von 2021, Oscar Piastri (21), darf ab nächster Saison für McLaren-Mercedes fahren. Das wurde vor dem zweiten Zandvoort-Training bekannt. Schnellster: Leclerc (Ferrari).

Deutschland bangt um seinen letzten Grand-Prix-Piloten. Sebastian Vettel (35) haut Ende Saison ab – und Mick Schumacher (23) braucht jetzt alles Glück dieser Erde, damit er nach zwei Saisons bei Haas-Ferrari nicht aus dem Zirkus fliegt!

Die heisseste Nachricht: Le Castellet fällt 2023 aus dem WM-Kalender. Dafür bleiben Monaco und Spa. Und hier in Belgien freut man sich – der 80-Mio-Euro-Umbau hat sich vorerst gelohnt. Auch für Ferrari?

Kein Ferrari, kein Red Bull-Honda. Der Mercedes von George Russell steht beim GP von Ungarn auf der besten Startposition. Alfa-Sauber-Teamleader Valtteri Bottas bricht seinen Q3-Fluch und startet zwei Plätze vor WM-Leader Max Verstappen.

Drei Zehntel schneller als WM-Leader Max Verstappen – Charles Leclerc brennt im Ferrari bei über 30 Grad im Q3 die schnellste Zeit in den französischen Asphalt auf dem Circuit Paul Ricard. Auch dank Teamkollege Carlos Sainz.

Lewis Hamilton (37) ist mit sieben WM-Titeln einer der erfolgreichsten Formel-1-Fahrer der Geschichte. Das kann nicht nur an seinen Fähigkeiten liegen, glaubt Konkurrent Pierre Gasly (26). Und betont die Wichtigkeit des Autos, das man fährt.