Nach zähen Pandemie-Jahren gehen die weltweiten Autoverkäufe wieder aufwärts. Das wirkt sich auch auf die Gehälter der deutschen Auto-Bosse aus. Die Übersicht zeigt aber: Wer als CEO eines grossen Herstellers richtig Kasse machen will, muss ins Ausland wechseln.

Fast alle bekannten Autohersteller schwänzen den diesjährigen Genfer Autosalon. Der grosse China-Konzern BYD ist dagegen vor Ort und nutzt die Plattform für einen grossen Auftritt. Blick weiss: Ab Sommer kann man die ersten BYD-Fahrzeuge bei uns kaufen.

Fahranfänger haben die Köpfe voll schneller und teurer Traumautos. Doch welches Modell ist das ideale erste Auto, und worauf sollte dabei geachtet werden? Das sind die 10 besten Autos für Neulenkende.

Vor 30 Jahren feierten sie Weltpremiere, jetzt gehören sie zum alten Eisen. 2024 erreichen alle Fahrzeugmodelle, die 1994 lanciert und erstmals eingelöst wurden, Oldtimerstatus – vom kleinen Opel Tigra bis zum Supersportler Ferrari F355.

SUVs sind gefragter denn je. Kein Wunder, rollen die Hersteller 2024 eine Rekordzahl an Neuheiten zu den Händlern – viele rein elektrisch, einige weiterhin ganz konventionell. Wir zeigen, welche zahlbaren Kompakt-SUVs dieses Jahr in die Schweiz kommen.

Kombis spielen noch immer eine Rolle in der Kompaktklasse – aber Elektroversionen sind dünn gesät. Jetzt kommt Peugeot mit seinem elektrischen e-308 SW und macht einiges anders als andere Stromer.

Seit 2019 ist Opels Kleinwagen auch rein elektrisch unterwegs. Die neue Generation des Corsa Electric erhält mit der Modellpflege mehr Leistung, ein Plus an Reichweite und das frische Opel-Markengesicht. Uns konnte der überarbeitete Stromer sein Können bereits beweisen.

Vor 40 Jahren erschien der erste Fiat Panda. Weil die aktuelle Generation nun auch schon acht Jahre alt ist, gibts zum Fest eine frische Ausstattung – inklusive Hygiene-Technologie.

Die Elefantenhochzeit der Autoriesen Fiat-Chrysler (FCA) und Peugeot-Citroën (PSA) nimmt konkrete Formen an: Nach der geplanten Fusion soll der dann viertgrösste Autobauer der Welt Stellantis heissen – falls die EU nicht ein Lieferwagen-Quasi-Monopol verhindern will.

Sieben Jahre nach dem i3 stellt BMW das zweite rein elektrische Modell vor: Der iX3 ist im Prinzip ein X3 mit E-Motor. BLICK kennt die Details des SUV-Stromers.