BMW enthüllt den neuen 5er-Kombi, der elektrisch als i5, aber auch als Diesel und später als Benziner und Plug-in-Hybride kommen wird. Mit 5,06 Metern ist er gleich lang wie die Limousine, aber zehn Zentimeter länger als der Vorgänger.

Die Schweiz ist ein Kombiland – aber solche mit Elektroantrieb sind noch selten. Deutsche Hersteller wie Audi, BMW und VW wollen das ändern: Hier kommen die neuen elektrischen Lademeister.

Mit rund 60 Neuwagenmarken trumpft die 36. Auto Zürich mit einem neuen Ausstellerrekord auf. An der grössten und wichtigsten Automesse der Schweiz stehen vor allem SUVs in allen Grössen im Scheinwerferlicht – aber nicht nur.

Der Autokonzern Stellantis will sich mit einem Milliardeninvestment Zugang zum wichtigen chinesischen Elektroautomarkt sichern. Für rund 1,5 Milliarden Euro erwirbt die Opel-Mutter rund 20 Prozent des chinesischen Elektroautoanbieters Leapmotor.

Bis Ende 2025 will Jeep vier neue Elektro-SUVs auf den Markt bringen. Den Beginn macht der Avenger – und holt sich gleich den Titel Schweizer Auto des Jahres 2024. Wir haben den kleinen Elektro-Jeep bereits getestet.

Schaut aus wie der legendäre Cinquecento, aber mit mehr Platz: Mit dem Stadt-SUV 600e mit 156 PS und 406 Kilometern Reichweite treibt Fiat die Elektrifizierung seiner Modellpalette voran. Aber so ganz traut sich der italienische Autobauer dann doch nicht.

Neben Wohnmobilen und Wohnwagen erfreuen sich auch umgebaute Kastenwagen, sogenannte Camper-Vans, grosser Beliebtheit. Während VW Bulli oder Mercedes Marco Polo fast jeder kennt, bieten auch zahlreiche andere Marken vollausgestattete Camper an – die Übersicht.

Vor 40 Jahren erschien der erste Fiat Panda. Weil die aktuelle Generation nun auch schon acht Jahre alt ist, gibts zum Fest eine frische Ausstattung – inklusive Hygiene-Technologie.

Die Elefantenhochzeit der Autoriesen Fiat-Chrysler (FCA) und Peugeot-Citroën (PSA) nimmt konkrete Formen an: Nach der geplanten Fusion soll der dann viertgrösste Autobauer der Welt Stellantis heissen – falls die EU nicht ein Lieferwagen-Quasi-Monopol verhindern will.

Sieben Jahre nach dem i3 stellt BMW das zweite rein elektrische Modell vor: Der iX3 ist im Prinzip ein X3 mit E-Motor. BLICK kennt die Details des SUV-Stromers.