Jetzt geht es Schlag auf Schlag. Noch acht Übersee-Rennen – und die logischen Titel-Entscheidungen stehen an. Red Bull-Honda (310 Punkte vor Mercedes) könnte sich schon am Sonntag in Singapur krönen, Max Verstappen erst eine Woche später in Japan.

Trotz vier Doppelsiegen zum Saisonstart: Bei Mercedes könnte es teamintern bald zur Zerreissprobe kommen.

Mercedes kann sich ins Fäustchen lachen. Während es bei Ferrari wegen einer Stallorder kracht, enteilen die Silberpfeile nach einem weiteren Doppelsieg beim GP China.

Die Formel-1-Fans fragen sich: Kann der jetzt bärtige Valtteri Bottas (29) dieses Jahr Weltmeister werden? Der Finne, der 60. WM-Leader der Geschichte, muss auch auf eine Wahnsinn-Statistik hoffen.

Den weltgrössten Autosalons in Frankfurt, Paris oder Detroit laufen die Aussteller davon. Die Messe in Genf kann aber trotz Abgängen neue Marken vermelden. Was macht den Autosalon am Lac Léman so besonders?

Statt 125'000 Euro zu kassieren, musste ein Zürcher Informatikstudent bei Günther Jauch die Show mit nur gerade 1000 Euro verlassen. Die Formel 1 war eine zu grosse Hürde für ihn.

Die Wüste in Abu Dhabi rockt. Die Fans hoffen auf der 5,554 km langen Milliarden-Strecke auf ein Superfinale. Unter den Gästen Peter Sauber (75).

Bei Lewis Hamilton und seinem Mercedes-Team ist nach dem WM-Titel dennoch nicht alles Gold, was glänzt.

Seit China hat die Formel 1 ein neues Diskussionsthema: Fährt Red Bull-Pilot Max Verstappen (20) zu wild in der Gegend herum? Die Experten sagen Ja, die Fans halten weiter zum Holländer.

Die Formel 1 kommt nicht zur Ruhe. Aber heute werden die letzten neun Stunden 2017 in Angriff genommen. Wegweisende Antworten wird es für 2018 in der Wüste kaum mehr geben.