Sie sind völlig sinnfrei, lassen aber das Herz jedes Autofans höherschlagen – millionenteure Supersportwagen mit 1000 PS und mehr. An der Auto Zürich bringt ein halbes Dutzend Aussteller das Publikum mit solchen Bodenraketen zum Träumen.

Wie Phoenix aus der Asche: Unter neuer Regie startet Bertone mit dem Supersportwagen GB110 mit 1124 PS wieder durch. Nur 33 Exemplare werden gebaut, jedes ausgestattet nach individuellem Käuferwunsch.

Pininfarina hat seit 1930 einzigartige Autos wie den Ferrari F40 oder den Alfa Romeo Spider geschaffen. Jetzt wagt das renommierte italienische Designstudio mit Traum-Elektroboliden den Sprung in die Zukunft. Zu sehen gibts an der Auto Zürich den Battista.

Beim Designfestival in Chantilly (F) enthüllte DS mit dem SM Tribute seine Designzukunft – und gleichzeitig vielleicht genau jenes Modell, das die Marke am nötigsten brauchen könnte.

Im Januar 2026 läuft der Vertrag des 66-jährigen Stellantis-CEO Carlos Tavares aus und wird definitiv nicht verlängert. Bereits jetzt werden fünf Namen von möglichen Nachfolgern herumgereicht. Doch lässt der Star-Manager vor seinem Abgang noch eine Bombe platzen?

Ab 2035 will die Europäische Union (EU) keine Autos mit Benzin- oder Dieselmotor mehr neu zulassen. Aber viele Automarken wollen sich sowieso schon früher vom Verbrennungsmotor verabschieden. Andere dagegen bleiben skeptisch. Blick hat den Überblick.

Nirgends lässt es sich so gut von der guten alten Autozeit träumen wie an der legendären Rallye Mille Miglia, die am 15. Juni endete. Doch was ist dieser Revival-Event des Strassenrennens von einst heute – Oldtimer-Event oder Mega-Marketing-Show?

Lancia ist zurück! Mit dem neuen Ypsilon will die einstige Traditionsmarke in Europa wieder durchstarten – mit ein wenig Noblesse, Strom und Sprit. Nur für die Schweiz hat der Relaunch einen Haken.

Als Herr über Marken wie Alfa, Chrysler, Citroën, Fiat, Jeep, Opel oder Peugeot spricht Stellantis-CEO Carlos Tavares (65) über Rennsport, E-Fuels, alte Diesel-Pick-ups und das aktuell schwierige politische Umfeld für die Autoindustrie.

Diesen Freitag und Samstag werden in Monaco über 100 legendäre Strassen- und Rennautos versteigert. Neben dem millionenteuren F1-Weltmeister-Ferrari von Jody Scheckter auch der Audi Sport Quattro S1 des zweifachen Rallye-Weltmeisters Walter Röhrl.