Gehts um Elektroautos, sprechen Insider längst nicht mehr nur von Tesla. Denn global gibt inzwischen ein anderer Hersteller den Ton an: BYD – Build Your Dreams – aus China dürfte nicht nur US-Automanager schlecht träumen lassen.

Drei Doktoranden der Technischen Universität Berlin (D) haben Teslas Autopilot-System gehackt. Das berichtet der «Spiegel». An der Jahreskonferenz des Chaos Computer Clubs in diesen Tagen wollen sie die Ergebnisse präsentieren.

Das Jahr 2023 neigt sich dem Ende zu. Und die italienische Gemeinde Varese wartet immer noch auf ihr Bussgeld von Schweizer Autofahrern. 80 Prozent der Rechnungen wurden immer noch nicht bezahlt.

Der Autokonzern Stellantis will sich mit einem Milliardeninvestment Zugang zum wichtigen chinesischen Elektroautomarkt sichern. Für rund 1,5 Milliarden Euro erwirbt die Opel-Mutter rund 20 Prozent des chinesischen Elektroautoanbieters Leapmotor.

13 Autoprofis und 10 zur Wahl stehende Fahrzeuge: Im TCS-Fahrsicherheitszentrum Betzholz in Hinwil wird das Schweizer Auto des Jahres 2024 gesucht. Für die Jury nach ausgiebigen Testfahrten eine knifflige Aufgabe.

Als die Hamas-Terroristen Israel angriffen, fand in der Nähe des Gazastreifens gerade eine Party statt. Tausende Partygänger flohen in die Wüste – von vielen fehlt weiterhin jede Spur.

13 Autoprofis, zehn Modelle, eine Entscheidung: Welches Modell wird das Schweizer Auto des Jahres 2024? Im TCS-Fahrsicherheitszentrum Betzholz mussten die Fahrzeuge zum grossen Vergleichstest antreten. Die wichtigste Autowahl der Schweiz könnte spannender kaum sein.

Im deutschen Ravensburg stirbt bei einem Frontalcrash eine 38-jährige Frau. Ihre zwei Kinder sowie die Insassen des entgegenkommenden Autos wurden mit schweren Verletzungen ins Spital eingeliefert.