Mit hoher Geschwindigkeit ist das Auto eines deutschen Ehepaars am Sonntagnachmittag an einer Mautstelle in der Toskana in wartende Fahrzeuge gecrasht. Bilder der Feuerwehr zeigen das verheerende Ausmass der Kollision. Drei Menschen sind tot.

Der im Juli 2023 während des Festivals of Speed in Goodwood präsentierte Genesis G90 hat nun endlich seinen Weg in die Schweiz gefunden. Blick durfte die Luxus-Limousine bereits ausgiebig testen.

Gegen Reichweitenangst im Elektroauto helfen auf langen Strecken die Schnelllader entlang der Autobahnen. Mit diesen fünf Tipps lädt dein Elektroauto schnell und schonend.

Seit über vier Jahrzehnten forscht die Autoindustrie am Brennstoffzellenantrieb. Wirklich ausgereift ist die Wasserstofftechnik bis heute nicht. Sie ist aber trotz des Erfolgs des Batterie-Elektroantriebs noch nicht tot. Das zeigt unsere Übersicht.

Heute müssen Familienautos nicht nur praktisch, sondern auch stylisch sein. In unserer Übersicht zeigen wir, welche neuen Modelle 2024 auf unsere Strassen rollen – vom altbekannten Verbrenner-Bestseller bis zum topmodernen Superstromer.

Über die meistverkauften Autos wird ausgiebig berichtet, die Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade bleiben oft unerwähnt. Blick kennt die am wenigsten zugelassenen Autos des Jahres 2023 – nicht nur Edelschlitten sind darunter.

Die Consumer Electronic Show (CES) hat sich längst auch zu einer der weltweit wichtigsten Automessen entwickelt. In diesem Jahr dreht sich an der CES in Las Vegas (USA) fast alles ums Thema künstliche Intelligenz KI.

Das Autojahr 2024 steht ganz im Zeichen neuer Stromer. Aber nicht nur. Auch bei den Verbrennermodellen werden spannende neue Modelle angekündigt. Wir fassen die interessantesten Neuerscheinungen für 2024 zusammen.

Der südkoreanische Autohersteller Hyundai steht vor dem Verkauf seiner Produktionsanlagen in Russland zu einem symbolischen Preis. Der Verkaufspreis betrage 10'000 Rubel (96 Franken), sagte eine Unternehmenssprecherin am Dienstag in Seoul.

Wenn zwei Tonnen Gewicht auf 650 Elektro-PS treffen: Hyundais neuer Ioniq 5 N überrascht selbst auf einer Rennstrecke – und bei den Einstellmöglichkeiten.