Das US-amerikanische Wirtschaftsmagazin Fortune publiziert alljährlich ein Ranking der 500 grössten Unternehmen der Welt. Auch elf Schweizer Konzerne sind dabei. Die meisten von ihnen verloren jedoch deutlich an Wert.

Das Börsenjahr 2023 ist turbulent gestartet. Es hat bisher Höhen und Tiefen gebracht. Das zeigt auch ein Blick auf die Schweizer Börse. Blick verrät dir, welche Aktientitel bislang die grössten Gewinner und Verlierer waren.

Der ehemalige Chef des französischen Zementkonzerns Lafarge, Bruno Lafont, will von den Millionenzahlungen an den Islamischen Staat (IS) in Syrien nichts gewusst haben. Mit dem Geld sollte die Zementfabrik Jalabiya im syrischen Bürgerkrieg weiterproduzieren können.

Beim Baustoffkonzern Holcim kommt es überraschend zu Änderungen in der Führungsetage. Verwaltungsratspräsident Beat Hess stellt sich im Mai 2023 nicht zur Wiederwahl. Der VR plane nun, Holcim-CEO Jan Jenisch als Nachfolger von Hess vorzuschlagen.

Holcim tätigt eine weitere Grossakquisition im Dachgeschäft: Der grösste Baustoffkonzern der Welt übernimmt das US-Unternehmen Duro-Last für 1,29 Milliarden Dollar.

Vier Bewohnerinnen und Bewohner der vom Klimawandel bedrohten indonesischen Insel Pari haben beim Zuger Kantonsgericht Zivilklage gegen den Schweizer Zementkonzern Holcim eingereicht. Sie machen das Unternehmen für Klimaschäden verantwortlich.

Der Zementkonzern Holcim erhält für zwei Dekarbonisierungsprojekte eine Finanzierung über 328 Millionen Euro vom Innovationsfonds der Europäischen Union.

Der Baustoffkonzern Holcim befindet sich weiter auf Einkaufstour. Mit der französischen Chrono Chape übernimmt Holcim einen Spezialisten für mobile, selbst-regulierende Glättbalken, welche für die Verarbeitung von Beton und Zement gebraucht werden.

Nach Lindt & Sprüngli und Sulzer folgt nun auch Holcim: Der grösste Baustoffkonzern der Welt verabschiedet sich endgültig aus Russland. Auf die Geschäfte von Holcim soll der Verkauf keine wesentlichen Auswirkungen haben.

Der Zementkonzern Holcim zahlt in den USA eine Mega-Busse. Es geht um Geschäfte der früheren Tochter Lafarge Cement mit dem Islamischen Staat (IS) in Syrien. Damit Material und Arbeiter in die Fabriken kommen konnten, soll Geld bezahlt worden sein.