Antonio Giovinazzi dreht in Spielberg nach seinem ersten GP-Punkt noch ein paar Extrarunden.

Hinter den Formel-1-Kulissen tobt bereits der Kampf um die Cockpits für die Saison 2020. Die heissesten Namen dabei lauten Ocon und Latifi.

In dieser Geschichte geht es um drei Rennsport-Milliardäre und ihre Söhne. Mitte in der geplanten Sparübung der Formel 1 – der Budget-Obergrenze mit 175 Millionen Dollar.

Im Mittelfeld der Formel 1 ist weiter der Teufel los. Da kann es zwischen den WM-Rängen vier und neun nach jedem Rennen Verschiebungen in der Tabelle geben.

Für Sauber war erstmals seit Jahren das ganze Wochenende zum Vergessen: Horror-Crash am Freitag dank einem defekten DRS, miese Quali am Samstag und die Plätze 12 und 16 am Sonntag.

Nach vier Rennen ohne eigenes Motorhome stellt der Formel-1-Zirkus seit Montag in Montmelo bei Barcelona wieder seine eigenen Paläste oder eben bescheideneren Wohnstuben auf. «Da fühlt man sich einfach wohler», sagt Max Verstappen.

Die ersten vier Testtage lassen schon einige Erkenntnisse zu. Aber wie sagt Vettel so schön: «Die Hosen werden erst in Melbourne runtergelassen.»

Ab Montag brüllen bei den Testfahrten in Barcelona wieder die Formel-1-Motoren. Unser Experte Roger Benoit wagt für Sie den Blick in die Glaskugel.

Sechs Milliardäre buttern Geld in die Formel 1. Doch die Spannung fehlt. Wann vergeht den Reichen die Lust daran? Hier gehts zum Formel 1 inside mit BLICK-Legende Roger Benoit.

Sauber und Force India haben ihre Klage bei der Wettbewerbskommission zurückgezogen.