Ende Feuer mit einem Wahnsinns-Finale nach 69 Teststunden in Montmelo. Und der grosse Sieger heisst einmal mehr Mercedes, auch wenn Vettel und Räikkönen im Ferrari die klar schnellsten Zeiten – vor Alonso im McLaren-Renault (!) – fuhren. Bei Alfa Sauber konnte Leclerc die interne Niederlage gegen Ericsson in der letzten Stunde noch verhindern – trotz eines Unfalls.

Am Freitag warten hier in Montmelo die letzten neun Teststunden – genau zwei Wochen vor dem ersten WM-Training in Australien. Die klare Bestzeit von Vettel (Ferrari) mit 1:17,182 löste in Italien Jubelstürme aus. Aber aufgepasst: Mercedes ist schneller!

Nach Kälte, Regen und Schnee endlich normale Bedingungen am vierten Testtag der Formel 1. Erster Alarm um 10 Uhr: Marcus Ericsson (27) flog mit dem Sauber ins Kiesbett. Um 16.20 Uhr erwischte es auch Max Verstappen (Red Bull).

Chase Carey als Sprücheklopfer, klare Worte von Nico Hülkenberg und Träumereien von Sauber-Pilot Ericsson. Höchste Zeit, dass am Donnerstag das Pausen-Theater zu Ende geht.

Als Rennfahrer hat der neue Sauber-Pilot Pascal Wehrlein (22) riesiges Potenzial. Menschlich ist der Deutsche eher ein Aussenseiter.

Es ist die 12. grosse Regelreform in 68 Jahren Formel 1. Und erst die dritte nach 1954 und 1966 mit dem Ziel, die Autos schneller zu machen. SonntagsBlick sagt, was sich 2017 alles ändert.

Vier Tage lang war die Formel 1 in Barcelona Richtung WM-Auftakt am 26. März in Australien unterwegs. Dabei spulten die 21 Fahrer 3185 Runden oder 14 826 Kilometer ab. Die ersten Trends sind schon erkennbar. SonntagsBlick zeigt, wo die zehn Teams vor den letzten vier Testtagen vom Dienstag bis Freitag stehen.

Einen Tag nach dem GP Spanien, am 15. Mai, muss die FIA Bescheid wissen: Welchen Motor fahren die Teams 2018?

Die Qualifikation zum GP von Malaysia (Samstag 11 Uhr MEZ, TV live) wird wohl wieder zu einem Silberpfeil-Duell. Nach Pole-Positionen steht es zwischen WM-Leader Rosberg und Verfolger Hamilton 7:7.

In der Abenddämmerung von Silverstone werden die letzten Testrunden des Jahres 2016 gedreht. Dabei überrascht vor allem der russische Youngster Nikita Masepin (17, Force India).