Kimi Räikkönen hat keinen Bock mehr auf die Nummer 2 bei Ferrari, Haas soll zu viele fremde Teile am Auto haben und die neuen Grid Kids sind einfach lächerlich. Hier gehts zum F1 inside.

Verhaltener Start in die neue Ära mit Alfa Sauber. Aber einer, der uns Mut macht.

Die beiden Mercedes sorgen sowohl für die positiven als auch für die negativen Schlagzeilen beim ersten Qualifying des Jahres in Melbourne.

Die Stimmung beim Alfa-Sauber-Team passt zum Wetter hier in Melbourne. Sonnig, 28 Grad. Alle sind heiss. Und auch die Fahrer Ericsson und Leclerc wollen endlich aus dem Winter-Käfig raus.

Ende Feuer mit einem Wahnsinns-Finale nach 69 Teststunden in Montmelo. Und der grosse Sieger heisst einmal mehr Mercedes, auch wenn Vettel und Räikkönen im Ferrari die klar schnellsten Zeiten – vor Alonso im McLaren-Renault (!) – fuhren. Bei Alfa Sauber konnte Leclerc d

Am Freitag warten hier in Montmelo die letzten neun Teststunden – genau zwei Wochen vor dem ersten WM-Training in Australien. Die klare Bestzeit von Vettel (Ferrari) mit 1:17,182 löste in Italien Jubelstürme aus. Aber aufgepasst: Mercedes ist schneller!

Nach Kälte, Regen und Schnee endlich normale Bedingungen am vierten Testtag der Formel 1. Erster Alarm um 10 Uhr: Marcus Ericsson (27) flog mit dem Sauber ins Kiesbett. Um 16.20 Uhr erwischte es auch Max Verstappen (Red Bull).

Als Rennfahrer hat der neue Sauber-Pilot Pascal Wehrlein (22) riesiges Potenzial. Menschlich ist der Deutsche eher ein Aussenseiter.

Es ist die 12. grosse Regelreform in 68 Jahren Formel 1. Und erst die dritte nach 1954 und 1966 mit dem Ziel, die Autos schneller zu machen. SonntagsBlick sagt, was sich 2017 alles ändert.

Vier Tage lang war die Formel 1 in Barcelona Richtung WM-Auftakt am 26. März in Australien unterwegs. Dabei spulten die 21 Fahrer 3185 Runden oder 14 826 Kilometer ab. Die ersten Trends sind schon erkennbar. SonntagsBlick zeigt, wo die zehn Teams vor den letzten vier Te