Bei der wohl ältesten Zeremonie haben sich viele Spielregeln geändert. Paare wollen zunehmend mit der Feier auch ihre Individualität ausdrücken. Über Altes, Neues und Geliehenes.

Viola Amherd kündigt Bewegung im EU-Dossier an. Ein Gespräch am Rande der Rom-Reise über den Missbrauch in der katholischen Kirche, die Ukraine-Friedenskonferenz – und die Zukunft Europas.

Nach dem Tod einer jungen Iranerin in Italien verbietet die Moralpolizei die Rückführung des Leichnams. Da die Frau halbnackt gefunden worden sei, könne sie nicht im Iran beigesetzt werden.

In nur vier Jahren sollen alle Opel-Modelle rein elektrisch unterwegs sein – dank geteilten Antrieben des Mutterkonzerns Stellantis. Wie gut sind die Opel-Stromer heute schon? Das soll ein Dauertest mit dem Astra Electric klären.

Seit 60 Jahren wählt die internationale Journalistenjury Car of the Year Europas Auto des Jahres. 2024 heisst der Sieger Renault Scenic E-Tech Electric. Manche Preisträger wurden zu Bestsellern, aber einige ritten ihre Marken in die Krise.

Von wegen Dolce Vita: Eine kleine Insel vor Neapel ist seit Jahrhunderten von Morden, Unfällen und psychischen Krankheiten gekennzeichnet. Einheimische meiden La Gaiola, die Rede ist von einem Fluch.

Fahranfänger haben die Köpfe voll schneller und teurer Traumautos. Doch welches Modell ist das ideale erste Auto, und worauf sollte dabei geachtet werden? Das sind die 10 besten Autos für Neulenkende.

Vor 30 Jahren feierten sie Weltpremiere, jetzt gehören sie zum alten Eisen. 2024 erreichen alle Fahrzeugmodelle, die 1994 lanciert und erstmals eingelöst wurden, Oldtimerstatus – vom kleinen Opel Tigra bis zum Supersportler Ferrari F355.

SUVs sind gefragter denn je. Kein Wunder, rollen die Hersteller 2024 eine Rekordzahl an Neuheiten zu den Händlern – viele rein elektrisch, einige weiterhin ganz konventionell. Wir zeigen, welche zahlbaren Kompakt-SUVs dieses Jahr in die Schweiz kommen.

Die Schweiz ist 4x4-Land: Jeder zweite verkaufte Neuwagen verfügt über Allradantrieb. Kein Wunder: Wer Allrad will, muss kein Vermögen ausgeben. Das günstigste Auto mit 4x4 startet bei knapp über 23'000 Franken.