Die F1-Piloten leiden, schwitzen, trinken (5 Liter am Tag) und verlieren pro Training bis zu zwei Kilo. Sebastian Vettel ist froh, «wenn wir es bald geschafft haben».

Die Pole-Position im Auto-Tempel von Monza ist wegen der Durchschnitts-Tempi um 260 km/h eine Prestigesache. Sie garantiert keinen Sieg. Das ist den Giganten Mercedes und Ferrari heute ab 14 Uhr egal.

«Bevor Sie den Test anfangen, sage ich mal Uri, Schwyz und Unterwalden!» Päng. So hatte noch nie ein Gespräch im SonntagsBlick angefangen.

1977 hat sich erstmals eine Frau im Nudeltopf qualifiziert. Auch dieses Jahr wird wieder eine Fahrerin an den Start gehen: Pippa Mann.

Mit Regazzoni, Mansell oder Villeneuve feierte Williams grosse Siege. Ihre Nachfolger versuchten in den letzten Jahren vergeblich, in diese Fussstapfen zu treten. Ob dies 2017 mit Routinier Massa und Greenhorn Stroll gelingt, ist fraglich.

Der Motorsport fasziniert Jung und Alt. Damit der Traum von der Karriere als Rennfahrer wahr wird, lanciert AutoScout24 nun die Young Driver Challenge.

Für die aktuellen und zurückgetretenen Formel-1-Piloten lauern die Gefahren oft neben der Piste.

Zwei 67-jährige Formel-1-Legenden in verkehrten Rollen: Zum 700. GP-Jubiläum von BLICK-Reporter Roger Benoit stellt Niki Lauda für einmal die Fragen.

Damon Hill wurde 34 Jahre nach seinem Vater Graham Formel-1-Weltmeister. Gleiches könnte heuer auch Nico Rosberg erreichen. Hier gehts zum Formel 1 inside.

Sébastien Buemi verteidigt am Samstag die Formel-E-Gesamtführung in Long Beach (USA). Das geplante Rennen in Zürich fehlt noch im Rennkalender für die nächste Saison: Weil die Karten erst im September aufgedeckt werden.