Die Monterey Car Week hat als prächtigste Autoveranstaltung der Welt klassische Autosalons längst abgelöst. Immer mehr Hersteller nutzen den Platz unter der kalifornischen Sonne, um ihre exklusiven Neuheiten zu präsentieren.

Andrew Tate erregte mit seinen frauenfeindlichen Videos grosse Aufmerksamkeit. Inzwischen wurde sein Instagram-Profil gesperrt. Nun rechtfertigt er sich.

Elektroauto-Start-ups kommen meist aus China – aber dieses hier aus Italien: Ab 2025 will Aehra mit SUV und Limousine den Automarkt aufmischen. Und es gibt gar eine Verbindung in die Schweiz.

Knall im Volkswagen-Konzern: Vorstandschef Herbert Diess geht, ab September übernimmt Porsche-Boss Oliver Blume. So ganz überraschend kommt die Meldung am Freitagabend allerdings nicht.

Auf und neben dem Platz sorgt der serbische Tennis-Star Novak Djokovic regelmässig mit seltsamen Aktionen für Kopfschütteln. Beim Thema Autos hingegen gibt sich die Weltnummer 1 bescheiden – und setzt wie beim Essen auf Nachhaltigkeit.

Auch wenn der Volkswagen-Konzern 2021 bei den Elektroautos deutlich zulegen konnte: Noch fährt der deutsche Autogigant weit hinter US-Hersteller Tesla her. Der Chipmangel führte zudem zum starken Absatzeinbruch.

Die Autoindustrie schaut über den Tellerrand – längst verstehen sich die Unternehmen als Mobilitäts- statt nur Automarken. Porsche kauft sich jetzt sogar in der Velobranche ein.

Auf Bugatti kommen in den nächsten Monaten einige Veränderungen zu: Während die Supersportwagen-Marke Teil des kroatischen Elektro-Hypercar-Bauers Rimac wird, gibts für die Fans einen Höhepunkt für die Rennstrecke. Passenderweise heisst er Bolide.

Verhandelt wurde schon länger, seit gestern Abend ist man am Ziel. Ende Jahr entsteht der neue Hypercar-Hersteller Bugatti-Rimac mit Hauptsitz im kroatischen Zagreb. Blick verrät Details zur neuen Traumwagen-Marke.