Zwischen 1991 und 2012 wurde Michael Schumacher (54) mit 307 Grand-Prix-Teilnahmen und sieben Weltmeistertiteln zur Formel-1-Legende und eroberte die Herzen von Millionen Fans. Einer dieser Anhänger lässt nun seine Schumi-Sammlung versteigern.

Der königliche Park von Monza flippte vor 80'000 Fans aus: Ferrari richtete mit den Startplätzen eins (Sainz) und drei (Leclerc) alles für die erste Niederlage von Red Bull-Honda 2023 an. Aber zuerst müssen die Roten Verstappen auf den 53 Runden bezwingen.

Max Verstappen (25) gewann in Montreal seinen sechsten WM-Lauf 2023. Mit ihm aufs Podest stiegen der bald 42-jährige Fernando Alonso und der 38 Jahre alte Lewis Hamilton.

Die Prominenz übervölkerte wie jedes Jahr die Schaubühne Monte Carlo. Zum Glück kam nach 50 von 78 Runden noch der Regen – sonst wäre das Urteil der Stars und Sternchen über die Qualität des Klassikers kaum positiv ausgefallen.

Das Team, welches in Monaco am meisten Plätze gutgemacht hat? Alfa-Sauber. Und dennoch endet die Reise nach Monte-Carlo ohne Punkte.

Ein Spion gewann 1929 den ersten GP Monaco, der die Formel-1-Legende Ayrton Senna sechsmal (Rekord) für sich entscheiden konnte. Hier gehts zum Boxenstopp von Roger Benoit.

Was soll ein Autorennen mitten durch die Innenstadt? Trotz Kontroversen feiert der GP von Monaco morgen seinen 80. Geburtstag. Denn das wohl prestigeträchtigste Autorennen der Welt war auch immer der Laufsteg für Stars und Sternchen aus Film und Adel.

Nach fünf eher durchwachsenen Rennen kehrt Alfa-Sauber an den Ort zurück, wo Bottas 2022 mit seinem guten 5. Platz das goldene Resultat einfuhr. Es brachte im Duell gegen Aston Martin bei Punktgleichheit (55:55) die Entscheidung um den 6. WM-Platz.

Ferrari freute sich über den ersten Podestplatz 2023, Mercedes über den Extrapunkt für die schnellste Rennrunde, Aston Martin über den gesicherten zweiten WM-Rang. Und bei Red-Bull-Honda? Da geht es nur um eine Stallorder.

Der zweite Teil des Kult-Films «Manta, Manta» weckt 30 Jahre nach der Erstauflage bei Fans Erinnerungen an eine der spektakulärsten Zeiten des deutschen Autobaus. Neben dem Opel Manta erreichten Anfang der 1990er-Jahre viele weitere Modelle Kultstatus.