Die Formel 1 ist in Jeddah. Überflieger Verstappen strebt saisonübergreifend seinen neunten GP-Erfolg in Serie an. Bei Kick-Sauber träumt Team-Repräsentant Alunni Bravi schon jetzt vom sechsten WM-Rang.

Die Beschwerde gegen Christian Horner hat Red Bull nach der unabhängigen Untersuchung abgewiesen. Der Fall bleibt jedoch mysteriös. Und es könnte zu einem teaminternen Erdbeben kommen.

Im Oktober 2012 in Japan schaffte es mit Kamui Kobayashi (3.) zuletzt ein Sauber-Auto auf das Podest. Das wird sich 2024 kaum ändern. Aber die Fans dürfen einige gute Resultate erwarten und nicht die ewigen Ausreden und Schönredereien.

Während fast 50 Jahren war Unternehmer Hausi Leutenegger treuer Gast am Autosalon Genf – und gleichzeitig eine seiner Attraktionen. Er ist überzeugt: «Der Salon gehört nach Genf, hier ist seine Seele!»

Letzten Monat gewann Audi die Dakar-Rallye mit einem E-Boliden. Und in der Langstrecken-WM setzen immer mehr Hersteller auf die Hybrid-Technik. Doch was bringen diese Elektro-Engagements für Alltags-Stromer?

Am Donnerstagabend präsentierte mit Titelverteidiger Red Bull auch das letzte Formel-1-Team sein neues Auto. Höchste Zeit, euch nun abstimmen zu lassen, welcher Bolide denn wirklich am besten aussieht!

Seit 2005 hält Teamchef Christian Horner Red Bull die Treue. Doch nun könnte es zur Trennung kommen. Potenzielle Nachfolger werden bereits ins Spiel gebracht.

Der Teamchef? Ausgetauscht. Das Fahrer-Duo? Das gleiche wie 2023. Läufts Haas-Ferrari in diesem Jahr besser? Klar ist, das Übel liegt am Auto.

Nach kometenhaftem Aufstieg fiel McLaren während der Corona-Pandemie tief in die Krise. Mit dem neuen 750S will der Sportwagenbauer wieder festen Boden unter die Füsse kriegen.

Die treuesten Fans des Sauber-Teams fiebern nach dem ersten Doppelausfall seit 31 Rennen (Silverstone 2022) dem Saisonende entgegen. Das ewige Leiden und geduldige Warten auf bessere Resultate müssen ein Ende haben, sagt Formel-1-Experte Roger Benoit.