Meistverkauftes Auto 2024 kommt aus Japan

Auf dem US-Automarkt ist Schluss mit «America first»

Andreas EngelRedaktor Auto & Mobilität

So hatte sich US-Präsident Donald Trump (78) den Start in seine zweite Amtszeit bestimmt nicht vorgestellt: Erstmals seit sage und schreibe 43 Jahren steht der Ford F-150 nicht mehr an der Spitze der meistverkauften Autos der USA. Nach Daten des Analyse-Unternehmens Jato Dynamics musste sich das Pick-up-Urgestein und Inbegriff des American way of drive 2024 einem Widersacher geschlagen geben. Doppelt bitter für den «America first»-Präsidenten: Auf den Thron fuhr nicht etwa ein ähnlich muskulös-pompöser US-Rivale, sondern ein japanischer Kompakt-SUV.

Der weit über sechs Meter lange Full-Size-Truck F-150, der seit Ende 2023 auch in Europa als elektrische «Lightning»-Version offiziell angeboten wird, verkaufte sich mit fast 461'000 Neuzulassungen zwar immer noch prächtig. Trotzdem wurde er vom Toyota RAV4 mit über 475'000 Verkäufen deutlich überholt – der 4,60 Meter lange SUV ist seit Jahren Toyotas absoluter Weltbestseller. Der japanische Autoriese stellt mit den Limousinen Camry und Corolla (Platz 6 und 7) noch zwei weitere Fahrzeuge in den US-Top-10. Honda mit dem RAV4-Konkurrenten CR-V (3) und der Limousine Civic (9) sowie Nissan mit dem X-Trail-Zwilling Rogue (8) sorgen gar dafür, dass 2024 mehr japanische als amerikanische Autos in den Top 10 der US-Bestsellerliste stehen.

Top 10 Autoverkäufe USA 2024

Die Gründe für die Wachablösung an der Spitze der US-Autocharts sind vielfältig. Zum einen werden kompaktere Pick-up-Modelle wie etwa der Ford Ranger auch in den USA immer beliebter – und graben so auch intern dem Pick-up-König das Fahrwasser ab. Zum anderen kämpfte Ford 2024 mit Zuliefererschwierigkeiten und Qualitätsproblemen, was zu kurzfristigen Produktions- und Auslieferungsstopps führte. Und auch die für das Modelljahr 2024 durchgeführte Preiserhöhung des F-150 von bis zu 10 Prozent dürfte ihr Übriges beigetragen haben.

Mehr zum US-Automarkt

USA – das Autoland der Extreme

So verrückt fährt Amerika

Analyse

Chance oder Risiko?

Trumps Einfluss auf die europäische Autoindustrie

E-Pick-up F-150 Lightning

So fährt sich Fords wichtigstes Auto

8. Mustang- und Shelby-Meeting

Glänzende Ponys, so weit das Auge reicht

Chevi Corvette C8 im EU-Trimm

Da wird ein Tesla zum emotionslosen Toaster

Kamala Harris vs. Donald Trump

Wer ist der bessere US-Autopräsident?

Allerdings hat Fords Pick-up-Urgestein gute Chancen, dieses Jahr wieder an die Spitze zurückzukehren: Rund die Hälfte der 2024 verkauften RAV4 mussten die US-Toyota-Händler aus dem kanadischen Werk in Woodstock bzw. dem japanischen Werk in Nagakusa beziehen – angesichts der von Trump angedrohten Import-Zölle könnte sich das Blatt also bald wieder erneut zugunsten von Ford wenden. Und einen Titel darf der F-150 weiterhin mit Stolz tragen: Seit 47 Jahren ist er das meistverkaufte Fahrzeug im Pick-up-Segment – und dürfte es wohl auch noch eine Weile bleiben.