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Von Martin A. Bartholdi

Neben unserer rechten Schulter brüllt der MotoGP-Motor von Honda. Wenige Zentimeter unter uns saust die Strasse durch. Um uns herum bläst der Fahrtwind. Zeit aufzuwachen! Der einzigartige Honda Project 2&4 ist nur ein Konzeptfahrzeug und dürfte wohl niemals eine Strassenzulassung erhalten.

Das überrascht nicht sonderlich. Karosserie? Türen? Überrollbügel? Alles nicht vorhanden. Das ungewöhnliche Fahrzeug hat nur einen Sitz. Dieser ist komplett den Elementen ausgesetzt und scheint über der Strasse zu schweben. Hier zeigt sich der Einfluss eines Töffs bei der Entwicklung.

Der Project 2&4 hat den jährlichen internen Designwettbewerb von Honda gewonnen. Das Ziel war es die Freiheit eines Töffs mit der Manövrierbarkeit eines Autos zu vereinen. Das dürfte mit dem Konzept gelungen sein. Der MotoGP-Motor RC213V wurde für öffentliche Strassen leicht modifiziert. Der Einliter-V4 leistet 215 PS bei 13'000/min und 118 Nm bei 10'500/min. Mehr als genug für das 405 Kilo leichte Gefährt, das von Hondas Formel-1-Boliden RA272 aus dem Jahr 1965 inspiriert wurde.