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Patrick Bizzarri

Ford will wieder Sport. Das beweisen die Amis mit dem Mustang Shelby oder dem Focus RS (werden beide in Kürze im BLICK vorgestellt).

Die Racing-Version des Ford GT vom Team «Ford Chip Ganassi Racing No. 66».

Foto: Imsa

Die Sportkrone bei Ford gehört jedoch klar dem neuen GT. Eine Rennversion davon ist bereits im Einsatz – und wie! Das Video zum Training des 24-Stunden-Rennens von Daytona mit Fahrern und Mechanikern des «Ford Chip Ganassi Racing No. 66»-Teams weckt die Racing-Geister und macht Lust auf mehr.

Insgesamt vier Ford-GT-Teams versuchen kommenden Samstag, der etablierten Konkurrenz von Audi, Aston Martin, BMW, Chevrolet, Ferrari und Porsche die Auspuffrohre zu zeigen.

Blick ins Dunkle

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Ford GT

Foto: Werk

Ende Jahr wird die Strassenversion des GT-Renners in Serien gehen. Geplant sind rund 250 Einheiten pro Jahr zum geschätzten Stückpreis von rund 430'000 Franken. Über die Technik und vor allem die Leistungswerte des neuen Ford-Strassenrenners liegt, ähnlich wie beim kommenden Nachtrennen, noch vieles im Dunkeln.

Dennoch konnte BLICK-Autoredaktor Jürg A. Stettler dem Ford-Chefdesigner Moray Callum bereits erste Details zum neuen Strassen-GT entlocken.