Von Jörg Wissmann

Honda bietet die neue Deauville NT 700 VA zum Kampfpreis von 13500 Franken an. Doch ist der Honda-Tourer preisgünstig – oder nur billig? AutoBlick hats ausprobiert.

Die neue Honda Deauville sieht einladend aus. Mit Vollverkleidung, integrierten Koffern, Kardan und ABS-Verbundbremssystem macht sie Lust auf Reisen. Ein Eindruck, der beim Fahren anhält. Spielerisch lässt sich die 257 kg schwere Honda dirigieren. Der neu mit Einspritzung ausgestattete 680-ccm-V2-Motor reagiert spontan auf Gasbefehle, schiebt anständig vorwärts und braucht nur 4,5 l/100 km.

Dass der Motor bei Autobahntempo etwas vibriert, ist zu verschmerzen. Denn die Deauville will lieber gleiten als rasen. Dann stimmt alles: die sanfte Federung, die relaxte Sitzposition, der dezente Sound. Wie in einer Limousine reist man ganz entspannt. Und nimmt Detailschwächen wie hakelnde Schlösser, klemmende Kofferdeckel oder die «justierbare» Verkleidungsscheibe – zu deren Verstellung 8 Schrauben gelöst und 2 Halter gedreht werden müssen – mit nonchalanter Gelassenheit.

Fazit: Die Honda Deauville ist die Ruhe selbst und garantiert gelassenen Tourenspass. Die Verarbeitung dürfte aber selbst bei diesem Preis besser sein.