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Von Rafael Künzle

Optisch sind die Neuerungen am Ferrari California überschaubar, doch technisch hat sich unter der schnittigen Karosserie einiges getan. Denn das komplett neue V8-Aggregat des California T verfügt als einziges in der aktuellen Ferrari-Palette über einen Turbolader.

Aus 3,9 Litern Hubraum werden so nicht weniger als 560 PS und 750 Nm gepresst. Dadurch sprintet der offene Italiener mit seinem versenkbaren Stahldach in nur gerade 3,6 Sekunden auf 100 km/h. Trotz der Mehrleistung von 70 PS und einem Drehmomentzuwachs von satten 50 Prozent, ist der edle Norditaliener im Vergleich zum Vorgänger sparsamer: Der Verbrauch konnte um 15 Prozent, auf knapp über zehn Liter reduziert werden.

Im Innenraum glänzt das überarbeitete Armaturenbrett mit einer «Turbo Performance Engineer Anzeige». Auf diesem Runddisplay lassen sich Informationen wie Ladedruck oder Leistungspotential des Motors ablesen. Auch der neue California T vereint Eleganz, Sportlichkeit und Innovation und dürfte daher locker an den Erfolg des Vorgängers anknüpfen.