Neige, glace et moins 30 degrés

Réussiront-elles à rejoindre le cap Nord en voiture électrique?

Peu de personnes se rendent aujourd’hui au cap Nord. Le point le plus septentrional du continent européen est connu pour ses aurores boréales époustouflantes, ses paysages de glace et de fjords uniques.

Le Nord se distingue par sa nature spectaculaire, mais également ses conditions de vie difficiles. En effet, l’hiver venu, les températures peuvent descendre jusqu’à moins 30 degrés, les journées sont extrêmement courtes et la neige abondante ainsi que la glace mettent hommes et femmes à rude épreuve. Malgré tout, grâce à l’excellent réseau routier norvégien, il est possible de rejoindre le cap Nord (Nordkapp en norvégien) en voiture – même électrique. Malgré le froid qui limite la performance des batteries de toutes sortes – y compris des véhicules électriques.

Pour le prouver, 13 équipes du eNordkapp Challenge 2022 ont décidé de relever le défi et d’entreprendre le voyage en misant à 100% sur l’électrique. Nous allons accompagner l’une des équipes: Nuria Spycher (27), Linda Lustenberger (22) (deux collaboratrices Ringier) et Aileen Lakatos (27).

«Le 25 et le 26 décembre, nous avons pris la route pour rejoindre Flensbourg, dans le Nord de l’Allemagne. Là, nous avons retrouvé les douze autres équipes du eNordkapp Challenge, avec qui nous avons fait connaissance et nous avons dormi à l’hôtel. Le lendemain, nous avons traversé tout le Danemark, avant de prendre le ferry pour Kristiansand, en Norvège. Maintenant, nous allons longer la côte ouest de la Norvège, jusqu’au cap Nord», explique Linda. «Au total, nous allons parcourir près de 8000 kilomètres», ajoute Nuria.

Vous pourrez suivre en direct ici la progression des trois voyageuses (et découvrir le niveau de leur batterie). L’arrivée au cap Nord est prévue le 7 janvier.

Bien se préparer au challenge

Les candidates feront le voyage dans le froid à bord d’un camping-car Opel Zafira-e Life Silvaplana – un véhicule électrique hautes performances. «Nous sommes toutes trois novices dans le domaine des voitures électriques. Nous avons d’abord dû apprendre comment cela fonctionnait», explique Linda. Nuria ajoute: «C’est pourquoi nous avons reçu l’Opel trois semaines avant le voyage. Nous avons ainsi pu la tester, découvrir les fonctions et comment effectuer le chargement.» Une initiative payante: «Nous avons pris nos marques et désormais, nous maîtrisons le chargement sur le bout des doigts. Il n’empêche que la perspective de ne pas trouver de borne de recharge nous donne des sueurs froides», confie Linda.

Le père d’Aileen leur a également apporté son aide avant le départ, en cas de pépin: «Mon père a un atelier automobile. Il nous a donné quelques conseils utiles en cas de panne, un genre de stage de mécanique accéléré! .» Un atout non négligeable: la Norvège possède un excellent réseau de bornes de recharge électriques.

Direction le cap Nord à bord de cette voiture

Nuria, Linda et Aileen partent en périple à bord du camping-car Opel Zafira-e Life Silvaplana. Pour les conduire confortablement dans le grand Nord, la voiture est équipée de quelques extras. Une camper box notamment équipée d’une cuisine, d’un réfrigérateur, d’eau courante ainsi que d’un toit ouvrant. Sans oublier un kit solaire, un auvent et des batteries de rechange. Tout est prêt pour le départ.

Nuria, Linda et Aileen partent en périple à bord du camping-car Opel Zafira-e Life Silvaplana. Pour les conduire confortablement dans le grand Nord, la voiture est équipée de quelques extras. Une camper box notamment équipée d’une cuisine, d’un réfrigérateur, d’eau courante ainsi que d’un toit ouvrant. Sans oublier un kit solaire, un auvent et des batteries de rechange. Tout est prêt pour le départ.

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Angoisse et enthousiasme

Les trois amies sont ravies de partir pour l’aventure. Linda raconte: «Ce ne sont pas des vacances standard que l’on ferait normalement. Nous avons toutes très envie de relever ce challenge et de voir les aurores boréales. Comme je n’ai jamais été dans le Nord, la nature et les paysages sont quelque chose de spécial pour moi.» Pour Nuria, l’aspect aventure joue un rôle important: «Je suis très reconnaissante de cette opportunité de faire quelque chose de nouveau que je n’aurais jamais fait autrement. C’est une aventure palpitante. C’est presque comme un rêve que je ne pensais même pas avoir.»

Des défis les attendent au tournant: «Les conditions météo sont la grande inconnue. Le froid et l’obscurité vont certainement nous mettre à l’épreuve. Le froid commence à se faire sentir, surtout dans les pieds. Il est temps de déballer les chaussures chaudes,” explique Aileen.

Heureusement, le camping-car Opel Zafira-e Life Silvaplana offre suffisamment de place pour des vêtements chauds. Inquiète du froid, elle aussi, Nuria a emporté cinq grands bagages pleins à craquer. : «Au début, j’avais très peur du froid, mais maintenant, j’ai confiance en moi. Je pense que ce sera quand même un défi d’arriver jusqu’au cap Nord. Nous passons trois semaines à trois dans une voiture. À cela viennent s’ajouter la neige, le froid, le manque de lumière naturelle et des conditions de circulation parfois mauvaises. Cela sera certainement très difficile. Mais je suis sûre que nous allons continuer à assurer. Nous devons simplement essayer de garder notre bonne humeur.»

Ce qui est le cas jusqu’à présent. Linda explique: «Entre nous, ça se passe à merveille. C’est un vrai bonheur de voyager avec Nuria et Aileen. Dans les autres équipes aussi, il y a des gens vraiment cool. Je trouve ça exaltant de sortir de ma bulle et de rencontrer des gens nouveaux.»