Au Nicaragua, l'autorité du président Daniel Ortega et de son épouse Rosario Murillo ne cesse de s'accroitre. Le Parlement vient de valider une réforme permettant au couple présidentiel d'étendre leur contrôle sur les institutions étatiques et la société civile.

La Suisse ne doit pas se doter d'un fonds climat. Le Conseil fédéral a adopté mercredi son message à l'intention du Parlement, sans contre-projet. Il avait déjà indiqué en mai passé être contre l'initiative populaire du PS et des Vert-e-s pour un fonds climat.

La transition vers les voitures électriques en Suisse suscite des tensions entre l'administration fédérale et l'industrie automobile. Le député UDC Thomas Hurter demande qu'une réunion d'urgence soit mise en place entre les deux parties pour régler les différends.

Le secteur automobile suisse est en difficulté face aux nouvelles règles CO2. Le CEO d'Emil Frey supplie le ministre Albert Rösti d'intervenir et blâme le manque d'appui de Berne. La baisse des ventes de voitures électriques met l'industrie en danger.

En 2025, il y aura de nombreuses nouvelles lois et règles ainsi que des changements dans la vie quotidienne en Suisse. Un grand aperçu de toutes les nouveautés importantes.

Les ventes de voitures neuves en Suisse et au Liechtenstein se sont repliées l'an dernier. Alors que le nombre d'immatriculations a chuté de 5% à 239'535, l'affaiblissement de la conjoncture et des signaux politiques erronés concernant l'électromobilité ont pesé.

La Suisse entame 2025 avec des changements majeurs. L'âge de la retraite des femmes augmente progressivement, tandis que les produits d'hygiène féminine bénéficient d'une TVA réduite. Les homosexuels peuvent désormais donner leur sang sans restriction.

Une large alliance veut que les plateformes commerciales comme Temu soient tenues de respecter les lois suisses. Tous les partis politiques font cause commune.

Les rejets de CO2 émis en Suisse ainsi que les vols au départ de la Suisse doivent être soumis à une taxe, en fonction de leur impact climatique. Le National a adopté mercredi par 98 voix contre 91 et 7 abstentions une initiative du centriste Gerhard Pfister.

Le Grand Conseil vaudois accorde un délai supplémentaire aux taxis et VTC pour s'adapter aux normes climatiques. La motion de l'UDC Philippe Jobin, soutenue par 79 députés, demande au Conseil d'Etat de repousser l'échéance fixée à 2024 pour les émissions de CO2.