Nissan steckt tief in der Krise. Die Verkäufe schwächeln, die Modelle spülen zu wenig Geld ein. Jetzt zieht Nissan-CEO Ivan Espinosa die Reissleine. Sein radikaler Sanierungsplan soll die Wende bringen – mit einer brutalen Absage an Europa.

Ein Autofahrer gab an, einem Tier ausgewichen zu sein und dabei die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren zu haben. Das Auto überquerte die Gegenfahrbahn, geriet in den Grünstreifen und landete schliesslich im Rhein.

E-Autos glänzen in der ADAC-Pannenstatistik 2026: Bei fünfjährigen Modellen treten 40 Prozent weniger Pannen auf als bei Verbrennern. Dafür kosten Reparaturen bei Stromern mehr.

Mit einer Modelloffensive und chinesischem Entwicklungstempo will CEO François Provost die Renault Group in die Zukunft führen. Welche Ziele hat er für Renault, Dacia und Alpine?

Der Krieg im Iran lässt die Preise an den Zapfsäulen in die Höhe schnellen. Wir verraten 12 einfache Tipps, mit denen Fahrer eines Diesel oder Benziners die Umwelt schonen und gleichzeitig bares Geld sparen.

Auf der grössten Insel der Welt hat es weniger als 400 Strassenkilometer. Verbindungen zwischen den Ortschaften sind nicht vorhanden. Doch erstaunlich viele der nur 7000 Autos fahren mit Strom. Alles Wissenswerte zum wahrscheinlich kleinsten Automarkt der Welt.

Der Strassenverkehr ist voller Regeln und Vorschriften. Manchmal erscheinen sie absurd, manchmal kommt es auch zu Auslegungs-Pannen. Ein Autofahrer in Deutschland hat nun eine irre Busse erhalten, nachdem ein Blitzer sein Auto als Lastwagen erfasst hat.

Trotz eines schwierigen Jahres blickt die Schweizer Autobranche zuversichtlich in die Zukunft und trifft sich zur grossen Siegergala des Schweizer Auto des Jahres 2026 in Safenwil AG. Abräumer des Abends ist der BMW iX3 – und auch Audi darf jubeln.

SUVs sind gefragter denn je. Kein Wunder, rollen die Hersteller 2026 eine Vielzahl an Neuheiten zu den Händlern – viele rein elektrisch, einige weiterhin ganz konventionell. Wir zeigen, welche zahlbaren SUVs dieses Jahr in die Schweiz kommen.

China heisst der grosse Gewinner auf dem Schweizer Automarkt 2025. Gleich drei Marken aus Fernost glänzen mit satten Zuwächsen. Während der VW-Konzern seine Vormachtstellung halten kann, stürzen andere Marken tief in die roten Zahlen.