Europas Autoindustrie entgehen Milliarden: 77 Prozent aller E-Auto-Batterien stammen aus Asien. Nur 13 Prozent werden in Europa produziert, meist unter Kontrolle asiatischer Firmen.

Bundesrat Beat Jans zeigt sich schockiert über die Migrationskrise in Ceuta. Er lobt das Schengen-System, fordert aber strengere Regeln für soziale Medien, um Falschinformationen zu verhindern.

Steht die spanische Exklave Ceuta vor einer neuen Krise? Accounts in den sozialen Medien rufen am 15. August zu einem neuen Massenansturm auf. Die Stadt nimmt den Aufruf sehr ernst.

Nach dem Ansturm auf die spanische Exklave Ceuta beraten die EU-Innenminister am Dienstag über das weitere Vorgehen in der Migrationskrise. EU-Kommissar Magnus Brunner erklärte, dass Europol Ermittlungen aufgenommen habe. Schleusern sagte Brunner den Kampf an.

Im Internet und in Whatsapp-Gruppen wurde ordentlich für den Grenzübertritt nach Ceuta geworben. Besonders ein Video jubelnder Migranten soll für eine Welle der Nachahmung gesorgt haben. Behörden warnen vor Missbrauch sozialer Medien durch Schleuser.

Die Region Moesa kämpft mit der Mafia. Jetzt führt sie strengere Bewilligungsverfahren bei Zuzügen ein. Damit verstösst sie gegen die bilateralen Verträge mit der EU.

Ceuta schockt Europa. Aber ist es auch der Startschuss für eine neue Migrationswelle? Experte Gerald Knaus sagt Nein. Und warnt zugleich vor der politischen Sprengkraft der Bilder. Entscheidend sei nicht Spanien, sondern Marokko und Europas fehlende Antwort.

Die Lufthansa-Gruppe verlangt frappant hohe Flugpreise auf Monopolstrecken. Der Wettbewerbsbehörde ist es aber verboten, einen allfälligen Marktmachtmissbrauch zu untersuchen.