Europas Autoindustrie entgehen Milliarden: 77 Prozent aller E-Auto-Batterien stammen aus Asien. Nur 13 Prozent werden in Europa produziert, meist unter Kontrolle asiatischer Firmen.

Prinzessin Sofía von Spanien und Prinz Sverre Magnus von Norwegen haben sich beide für ein Studium in Lissabon entschieden. Beide sind sogenannte «Spares» – Ersatz für ihre Thronfolger-Geschwister. Eine royale Schicksalsgemeinschaft in Lissabon, Paris und Berlin.

Im September stimmt die Schweiz über die Neutralitäts-Initiative ab. Aussenminister Ignazio Cassis muss in seinem ersten Abstimmungskampf gleich gegen SVP-Vordenker Christoph Blocher antreten. Die Medienkonferenz live im Stream und im Ticker.

Viele wiegen sich mit der Grundversicherung in falscher Sicherheit. Denn: Zahnarztrechnungen, das Fitness-Abo oder die neue Brille werden von der Grundversicherung nicht übernommen. Wir zeigen dir, wie du blitzschnell dein Zusatzversicherungs-Paket schnürst!

Der serbische Präsident Aleksandar Vucic malt für Europa ein düsteres Bild. Auch US-Geheimdienste warnen. Gegenüber Blick sagen Sicherheitsexperten, was hinter dem Horrorszenario steckt und womit Europa jetzt rechnen muss.

Der Traum von der Frühpensionierung mit 55 Jahren ist realistisch – mit kluger Finanzplanung und diszipliniertem Investieren. Wer sein Vermögen strategisch aufbaut, der kann die AHV und Pensionskasse optimal ergänzen. Und den Job frühzeitig an den Nagel hängen.

Neuwagen haben es in der Autoindustrie aktuell schwer. Viele Autofahrer haben wegen harter Richtlinien und komplizierter Technik keine Lust auf ein modernes Fahrzeug. So geht es auch unseren Leserinnen und Lesern. Sie erklären, wieso sie an Oldtimern festhalten.

Stundenlanges Warten am Gate, gestrichene Flüge und genervte Feriengäste: Im Sommer häufen sich die Probleme an Europas Flughäfen. Doch oft steckt nicht die Fluggesellschaft dahinter, sondern Gewitter, Hitze oder strenge Sicherheitsregeln.

Mehr als 70'000 Migranten gelangten innert weniger Tage in die spanische Exklave Ceuta. Menschenrechtsorganisationen sprechen von mindestens 141 Toten. Blick beantwortet die wichtigsten Fragen zur Migrationskrise und erklärt, wie es jetzt weitergeht.