BYD macht Nägel mit Köpfen: Nach dem kürzlich erfolgten Verkaufsstart in der Schweiz mit eher teureren Modellen, lancieren die Chinesen mit dem Dolphin Surf jetzt einen Elektro-Kleinwagen zum echten Kampfpreis.

Aktuell führt BMW mit dem 5er Touring den Dreikampf der Vielfahrer-Kombis vor Audi A6 und Mercedes E-Klasse an. Zu Recht? Das soll unser Langstreckentest des 540d mit Allrad und Sechszylinder-Diesel herausfinden.

MG ist seit rund einem Jahr wieder zurück in der Schweiz. Mit dem MG S5 EV bringen die Chinesen nun den Nachfolger des MG ZS EV auf den Markt und machen vieles richtig.

Während immer mehr Sportwagenhersteller auf Zusatzpower per Elektroboost setzen, zeigt Aston Martin mit dem Vantage und V8-Motor, dass es auch anders geht. Verlockender denn je wird das Ganze im offenen Roadster, der sein Stoffverdeck in Rekordtempo öffnet.

Trotz grosser Krise bei Maserati glänzt der Supersportwagen MC20 Cielo im Blick-Test. Der Roadster überzeugt mit Leistung und erstaunlicher Alltagstauglichkeit. Dennoch lassen viele potenzielle Käufer die Hände vom Italiener – warum?

Der Honda Jazz spielt bei Schweizer Kleinwagen-Käufern nur die zweite Geige. Schade – denn im Test trumpft der kleine Jazz mit viel Platz, Variablität und Mini-Verbrauch gross auf. Und selbst der Preis scheint nur auf den ersten Blick überdimensioniert.

Mit der A390 lanciert Alpine Ende Jahr das zweite Modell seiner Dream Garage. Dank aktiver Drehmomentverteilung fährt sich der Elektro-Crossover wie ein Sportcoupé – wie wir beim exklusiven Vorabtest mit dem noch getarnten Auto erfahren durften.

Der Toyota Hilux bleibt trotz rückläufiger Verkaufszahlen der beliebteste Pick-up der Schweiz. Für das neue Modelljahr gibts zwei Neuerungen: Einen sparsameren Hybridmotor und eine sportliche GR Sport II Version. Blick hat beide Versionen in der Türkei getestet.

BMW überarbeitetet sein elektrisches Erfolgsmodell i4. Der optisch nur minim angepasste Stromer überzeugt weiterhin mit sportlichen Fahrleistungen und hochwertiger Innenausstattung. Die Reichweite bleibt im Test jedoch hinter den Erwartungen zurück.

Der chinesische Newcomer Leapmotor möchte mit günstigen E-Autos in Europa durchstarten. Der Erstling T03 ist gleichzeitig ein Winzling – sowohl bei der Grösse als auch beim Preis. Im Test macht der Ministromer vieles gut – doch eine Sache nervt gewaltig.