Bernhard Schwab kennt die Antwort: Wann genau blitzt es?

Publiziert: 30.10.2012

Wann löst der Blitzer bei der Ampel aus?

Wann lösen Blitzer aus, die an Ampeln gekoppelt sind? Wie vermeidet man teure Bussen?

Auf meinem Heimweg passiere ich mehrere Ampeln mit Blitzkästen. Wann genau lösen diese Blitzer aus – auch wenn ich zu früh losfahre?
Kurt Schmied, per Mail

Beim Anfahren gilt die Kombination Rot-Gelb immer noch als Rot und hat aus diesem Grund die gleiche Strafe zur Folge, wie wenn Sie bei Rot über die Kreuzung fahren.

Die Busse für dieses Vergehen beträgt 250 Franken. Wird jedoch jemand durch dieses Vergehen zusätzlich gefährdet, so führt dies zu einer Verzeigung. Dies bedeutet eine Busse von mehreren Hundert Franken und eventuell gar Ausweisentzug. Aus Sicht der Verkehrssicherheit sollte man sich beim Annähern an eine Ampel daher überlegen: «Wenns jetzt gelb wird, halte ich an.»

Und dies, bis zum Moment, an welchem man sicher ist, dass es noch zur Durchfahrt bei grün reicht. Natürlich ist auch zu berücksichtigen, dass eine Kreuzung nur befahren werden darf, wenn sie frei ist. Das heisst: im Kolonnenverkehr darf nicht aufgeschlossen werden, sodass die Kreuzung blockiert wird.

Der TCS-Experte

Bernhard Schwab ist Experte des TCS – mit 1,6 Mio. Mitgliedern die grösste Mobilitätsorganisation der Schweiz. Für den BLICK klärt er Fragen rund ums Autofahren.

Haben auch Sie eine Frage an unseren Experten? Dann richten Sie diese an: Redaktion BLICK, Stichwort AUTOBLICK, Postfach 8099 Zürich oder per Email an auto@blick.ch

autoscout24.ch

Beliebteste Kommentare

Klaus Müller

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"Experten" sollten etwas vom Fach verstehen und verständlich reden können. Die Aussage: "Dass es noch zur Durchfahrt bei Grün reicht", ist logischer Unfug. Kein normaler Mensch weiss, wann die Ampel auf Gelb springt. Genau darum gibt es ja Gelb - als Anzeige der Zwischenzeit.
30.10.2012

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Fritz Pfister , Effretikon , via Facebook

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Wann genau Blitzt es nun..? Es gibt doch auch noch Zeitüberschreitungen die bei der Beurteilung wichtig ist, oder Täusche ich mich da?
30.10.2012

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Alle Kommentare (57)

Pierre-André Bertholet , Aarau

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Was soll das Gejammer? Nur die Ertappten und die Überforderten jammern!
31.10.2012

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Peter Streit , Bern

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Wen ich an der Ampel stehe und sie von Rot auf Orange wechselt starte ich die Launch Control und der Hintermann voll benebelt.
31.10.2012

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Thomas Rindlisbacher , Zürich

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Suchen Sie Streit? Nein Spass, endlich ein normaler Mensch, der Spass versteht und nicht so ein Bünzli ist. Das tut gut.
31.10.2012

als Kommentar auf Peter Streit , Bern

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Hugo Ehrismann

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Unter www.rotlichtkontrolle.ch/aufstellung ist folgendes zu lesen:Rotlichtüberwachungsanlagen dürfen nur bei Lichtsignalanlagen installiert werden,wo die Dauer der Gelbphase folgenden Werten entspricht:bis und mit 50km/h = 3 sec - von 60km/h = 4sec und von 70km/h und mehr 5sec.Ferner steht geschrieben: Detektion des Fahrzeugs:Der Erfassungsbereich muss so gestaltet sein,dass das Fahrzeug unmittelbar nach der Haltelinie erfasst und die Rotlichtmissachtung bildlich festgehalten wird.Ich denke jetzt mal das die meisten von den Kommentatoren hier - ich mit einbezogen das bisher nicht gewusst haben.Wer das nicht glauben will der soll sich unter der oben genannten Adresse einloggen.Wünsche allen weiterhin gute bussenlose Fahrt.
31.10.2012

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Walter Zimmermann , Jona

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Danke für die Information. Habe nachgelesen. Die St. Galler Polizei hat absolut Recht. Beim Wechseln von rot auf gelb darf/sollte man langsam anfahren. Nur bei rot darf man nicht über die Kreuzung. Richtig steht dort auch: "Man muss sich darauf verlassen können, dass bei rot angehalten wird". Leider halten zu oft Autofahrer nicht, wenn sie wissen, dass keine Kamera installiert ist. Wie oft musste ich schon bei grün "grüne Phase" bremsen, weil einfahrende Autos noch bei rot durchfuhren!!
31.10.2012

als Kommentar auf Hugo Ehrismann

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markus schwab , vilters

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Sogar in der Türkei funktioniert das mit den Sekundenanzeigen bei Ampeln. Find ich als Vielfahrer eine wirklich gute Idee.
Der Nachteil ist halt schon, dass der Stsaat massiv weniger Busseneinnahmen zu verzeichnen hätte.
Und wer behauptet, es gehe dem Staat nur um die Verkehrssicherheit ist entweder naiv oder dumm.
Es geht in vielen Fällen ums Geld.
31.10.2012

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Roland S. , Luzern

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Am besten immer anhalten, auch bei grün. Sicher ist sicher..
31.10.2012

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Walter Zimmermann , Jona

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Also wie in Frankreich: Bei grün anhalten, bei rot vorsichtig durchfahren. Jedenfalls war es früher einmal so.
31.10.2012

als Kommentar auf Roland S. , Luzern

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