Um 10.06 Uhr hätte der Startschuss zum 33. Americas Cup fallen sollen. Nach all dem juristischen Geplänkel wäre endlich der sportliche Aspekt im Mittelpunkt gestanden.
Hätte. Denn nach all dem Gestürm fehlte heute in Valencia der Wind. Eine kleine Ironie des Schicksals.
Genau vier Stunden lang, bis kurz vor 14.00 Uhr dümpelten die beiden riesigen Boote im stillen Gewässer vor Valencia und warteten auf das Startzeichen. Dann war klar: Es geht am Montag nicht los.
Nächster Versuch ist am Mittwoch, dann soll die erste Regatta über die Bühne gehen. (keu)
Das lange Warten im Ticker
13.51 Uhr: Jetzt ist es definitiv. Keine Regatta heute in Valencia. Am Mittwoch soll nun also der Startschuss fallen.
13.11 Uhr: Keine Besserung in Valencia. Zwar hat es Wind, aber noch immer nicht beim Startgelände. Wir hoffen weiter, dass heute noch eine Regatta stattfindet.
12.05 Uhr: Man will offenbar die Rennstrecke etwas nach Norden verschieben, wo es etwas mehr Wind hat.
12.03 Uhr: Offenbar hat es nicht überall genug Wind. An einen Start ist noch immer nicht zu denken. Falls heute nicht gestartet wird, dann geht es wie geplant am Mittwoch weiter.
11.25 Uhr: Die ganze letzte Stunde hat keine Besserung der Windverhältnisse gebracht. Weiterhin weiss niemand, wann das Rennen gestartet wird.
10.27 Uhr: Ironie des Schicksals. Nach dem ganzen Gestürm um diesen Americas Cup weht nun heute nur ein laues Lüftlein.
10.15 Uhr: Der Wind in der Startzone reicht nicht aus, um die Ungetümer in Fahrt zu bringen.
10.12 Uhr: Keine neuen Nachrichten aus Valencia. Kommt der Wind aber auf, kann es plötzlich schnell gehen.
10.02 Uhr: Die Alinghi-Crew sitzt untätig auf dem Riesen-Katamaran. Alle warten auf den Wind.
09.55 Uhr: Offenbar hat es zu wenig Wind zum Starten. Wir müssen uns wohl noch länger gedulden.
09.50 Uhr: In genau 16 Minuten fällt in den Gewässern vor Valencia der Startschuss zum 33. Americas Cup. Wir sind gespannt auf die Leistung von Titelverteidiger Alinghi.
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Was unterscheidet den Katamaran vom Trimaran?
Der Trimaran nutzt im Gegensatz zum Katamaran zwei «Hilfsschwimmer». Er ist grundsätzlich das stabilere Boot – aber auch schwerer als ein Katamaran, was vor allem bei leichten Winden ein Nachteil sein kann. Trotzdem kommen auch beim Trimaran von BMW Oracle schon bei 8 Knoten beide Schwimmer aus dem Wasser.