Der 13. Startplatz für das Nachfolge-Team von BMW-Sauber wird erst frei, wenn Toyota nach seinem Rückzug vor zwei Wochen die Konventionalstrafe des Weltverbandes in Paris akzeptiert.

Denn die Japaner haben ja das Concorde Agreement im Sommer bis 2012 unterschrieben. Ein frühzeitiger Ausstieg wird bestraft. Man redet im Fall Toyota von 20 Mio. Franken pro Saison!

Wenn Toyota den Fall vor ein Zivilgericht zieht (was die FIA vermeiden will), kann es Jahre dauern bis zum Urteil.

Aber GP-Boss Ecclestone und Todt sollten sich jetzt endlich um «Neueinsteiger» Sauber kümmern. Auch BMW will ein schnelles Ende des Theaters. Denn damit bekämen die Münchner von Investor Qadbak endlich den Verkaufspreis und müssten in Hinwil keine Löhne mehr zahlen.